※ 引述《Harbin (漫步於歷史叢林中...)》之銘言：
: 不過先就我到現場勘查的結果向各位報告,
: 1.目前行車是A車站,B車站間聯繫(電話?)確立閉塞,
: 再透過無線電通知司機開車, 而司機完全以手動駕駛.
: (這相當於台鐵的何種行車制呢? 在下不才早已忘光了...)
: 2.古亭--新店間4列車運轉, 古亭--南勢角間2列車運轉.
: 3.因路線配置關係, 台電大樓,頂溪,南勢角三站僅開放第一月台.
: 古亭站第一月台為橘線列車使用, 第二月台為綠線列車使用.
: 4.公館--新店間與永安市場,景安二站以正常行車方向為主(靠右行駛).
: 5.台電大樓至公館方向需進入「袋狀軌」區間,頂溪至永安市場間需過轉轍器.
忘了一點沒說,(然怪我覺得漏了什麼似的...)
6.因為交九行控中心泡水, 所以目前車站沒有任何廣播,
也就是說行控中心沒發出訊息, 就沒有"各位旅客搭乘
列車請勿超越黃線"或者"各位旅客, 我是孫翠鳳, 孫
翠鳳與台北捷運公司提醒您, 搭乘電扶梯..."的聲音.
要不是這次淹水, 我也不會留意到原來廣播是交九行控播放的...
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◆ From: 140.112.230.141