※ 引述《ekimei (北竹驛長)》之銘言：
: : 目前手邊的《台北捷運公司高運量行車規章》正在研究中,
: : 有什麼心得再和各位討論...
: : 不過先就我到現場勘查的結果向各位報告,
: : 1.目前行車是A車站,B車站間聯繫(電話?)確立閉塞,
: : 再透過無線電通知司機開車, 而司機完全以手動駕駛.
: 看來外界謠指部訊息還蠻多的^_^
: 目前營運區間是半自動控制而非手動喔
: 各主要站號誌房內也有控制員就地調度並聯繫行控
: 安全上是沒有問題的啦
請問"北竹"站長...
1.半自動控制是怎樣的情形, 速度碼從何處發訊息送到車上?
2.主要站的號誌房在那兒呢, 是以何種方式進行調度?
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因為之前對捷運完全不懂,
想趁這次淹水事件來做個學習...
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