八十五年前的今天，東線窄軌時期的掃叭隧道誕生了
窄軌時期的台東線唯一的隧道便是掃叭隧道
這個隧道因為穿越地質惡劣的舞鶴台地，在開鑿的過程困難重重
從動工到完工共費時三年四個月有餘
期間殉職人員至少達三十人以上，包含日本人及原住民
受傷或因疫病死傷人數尚且不計在內
當時以實施武裝鎮壓理蕃政策聞名的第五任台灣總督佐久間左馬太
就提了"無窮"二字，如今高懸在掃叭隧道北口的匾額上
只可惜他還來不及看到隧道的完成就病死了
接任的第六任台灣總督安東貞美更以工程艱鉅
親自到當時荒涼的掃叭工事區巡視看察
也提了"宏達"二字，後來高懸於南口的匾額上
八十五年前的今天，掃叭隧道終於貫通，姑且就將今天當作是它的生日吧!!
八十五年後的今天，掃叭隧道早已功成身退16年，換句話說是被遺棄了近16年
八十五歲的掃叭隧道，不會有太多人記得它，自然也不會有人替它慶生
先人犧牲生命，耗盡心血的成果隨著荒煙漫草的掩沒，漸漸為世人所遺忘
這當然是我們所不願意見到的
所以敝人打算於近日重組「掃叭探險隊」，持續關心這個老隧道........
歡迎可吃苦耐勞的有志青年加入
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