Re: [大事] 關於社科院遷院案，請聽我說分明

[holymars ()]

其實校規小組的會議紀錄和委員們的發言都是查得到的
http://homepage.ntu.edu.tw/~cpo/committee_index.htm

為什麼校規小組堅持開這條路呢？

就學校的立場而言，從復興南路進來之後，東西向道路是必需的
在校規小組歷次開會中出現過幾個方案
1.從現在國發所前面那個磚路走到地，國青和農工系館後面有條小路
　通到電機系館前面那條水衫道
　這是校規小組最早的規劃，也是復興南路打通到長興街之後的預定方案

2.穿過社科大樓新館的地下道
  這個方案是第二個被提出的，要考量的問題就是因為地下一樓已經是書庫了
　要穿過社科大樓的話要深到地下二樓，同時會有停車位減少的問題
　（目前設計的停車位已經少於總務處最初規劃的要求）
  一直到【2007/10/31】的會議時，這個方案都還是主要方案

3.穿過社工與資訊系館中間草坪
  這就是目前爭議中的方案，在【2007/10/31】的會議中第一次被提出(當時是6米)
　後來在【2007/11/21】的會議中變成15米

就社科院的立場來說，穿過新館的地下道會影響地下道出入口的行人安全，同時
也壓縮社科院原本能利用的地下空間。
雖然前面提到社科院是支持這個提案的，不過在校規會議的時侯
社科院的代表，副院長陳正倉教授及政治系江瑞祥教授，都是持反對意見的

就工學院的立場來說，工綜二期快要規劃完成(見【2007/12/19 第六次會議紀錄】)
工綜二期施工勢必要有工程車輛進出，但是目前的施工動線是穿過社科院基地的
（就是現在原有的那條東西向道路啦）
楓香道的側門(就是摩斯旁邊那個)人流量非常驚人，不太可能讓工程車從那邊出入

所以，工綜二期要施工勢必要有東西向的道路，又不能讓工程車走地下道
15米的東西向道路是必要的
再者，15米的東西向道路開好，機械系的臨時工廠和飛機就不急著拆了
雖然原本在規劃中那是永久綠地(這也是被要求拆遷的主因)
但是既然永久綠地都可以開馬路，蓋個臨時工廠也不算什麼

不過工學院這邊的教授也是分成兩派

土木系的許添本副教授、環工所的吳先琪教授支持第二方案
而城鄉所的林峰田教授、陳亮全教授、土木系的陳振川教授則是支持第三方案

所以說校規小組支持第三案是有理由的
另外為什麼不設落日條款(類似施工完成後，半年拆除)呢？
一方面，雖然是第一案才是最終規劃
但是打通長興街和復興南路側面的計劃遙遙無期，要是定下落日條款
到時不得不拆的話，勢必面臨沒有東西向道路的窘境
至於國青和農工後面那條小路呢？
一方面，電機系看上那裡打算要蓋五館，另一方面，如果車流從那邊經過
勢必加大電機系館門口(水衫道)的車流量，而這邊也是人潮湧擠的地段

綜合以上所述　開這條十五米道路符合工學院、電機系、社科院的共同利益
倒楣的只有在路兩邊的資工系和社會學系，還有綠地上的植物


坦白說依照校規小組的態度，這條15M「施工便道」，是100%開定了
至於施工便道會不會變成永久道路，我個人認為有80%以上的可能性
現在要抗爭的重點應該要放在落日條款上，這條施工道路在完工後要定個期限拆掉
不然臨時便道就會變成永久道路...

或者是乾脆要求以1.方案作為永久方案
嗯.....但是現在學校哪個系勢力最大很明顯，要抗爭這個嘛好像有點困難..
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◆ From: 140.112.25.85
※ 編輯: holymars        來自: 140.112.25.85        (01/10 22:34)
推 smartken:方案二 因為停車位的問題推翻綠地保留以及上課安寧 怪...
推 grshine:是因為錢的問題嗎？若地下道深入二層比一層感覺多很多錢
推 JGU:資訊系有提議另一個方案,在思亮館附近開個門
→ TMWSTW:其實停車位還滿重要的，只是要弄清楚數字怎麼算的
→ TMWSTW:車變多了就要有地方放，而外圍的停車位多能減少校內車流量
推 TMWSTW:又，推這篇，至少弄清楚了校規小組的考量也不是沒道理的
→ holymars:說實在我不覺得很有道理啦 倒像是一種多數暴力
→ holymars:我只說出校規小組這麼決定的原因 我並不認為這種作法正確
→ holymars:罔顧先前永久綠帶決定、沒有問過學生意見，為了校規小組
→ holymars:成員的多數意見一意孤行 至少我看起來比較像是這樣
推 smartken:停車位只有少數人用的到啊...不想戰 但是覺得停車位這考
→ smartken:量 令人無法接受...
→ TMWSTW:其實第二案也減少了法社的空間，只是讓步了而已
推 grshine:抱歉請問原作者同意轉錄嗎？謝謝
推 rocinlin:再怎樣也不能犧牲我們的上課品質和安全?
※ pangfeng:轉錄至看板 ACMCLUB                                     01/11 00:06
推 luke77222:關於工綜二館的工程車問題,如果從復興南路端經由"15m"幹
→ luke77222:道進入的話,在楓香道轉彎後難道要直接從應力館側邊的道
→ luke77222:路往女九方向過去嗎?(如果位置在女九附近沒錯的話)
→ ciswww:當然 (工綜二期的位置是取代掉志鴻館與機械舊館)
推 luke77222:那依照地點,以及道路之間的關係來看,從思亮館後側開門會
→ luke77222:不會比較好?
→ luke77222:女九旁邊那條路其實不寬...
→ luke77222:而且還有一個ㄣ型彎
推 Kenneth1225:怎麼看都比在開15M道路來得好..
→ luke77222:但是這樣的話從小椰林進去又會容易有安全問題...
→ luke77222:頗為麻煩?
→ luke77222:如果從楓香道轉水杉道好像也會有同樣的顧慮...
→ holymars:再不然就是開15m的路　但是地下化..至少保留綠地
→ holymars:雖然下面還是水泥　也只能種種草= =
推 kyo22222:可是資訊系館的網路好像埋在15m下面那一帶...
推 noidforme:損兩系爽十系...這買賣很值得是吧? ....
推 bookticket:電機系蓋五館...