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※ 引述《opming (zero teacher )》之銘言: : ※ 引述《Engine (居量反轉)》之銘言: : : 對啊,不過若外加電壓不同,最大轉速也不同,同時其空轉電流也不同。 : : 這裡不對,不要忘了馬達的換相,多槽的馬達就是要讓感應電壓的波動變小,所以 : : 真實馬達的感應電動勢是: : : . . . : : . . . . . . : : . . . . : : ↑ ↑ ↑ : : 換相點 : : ----------------------------------------------------------- : : 如果用效率的基本定義來算積完後的值就太麻煩了 : : 用瞬間的一段小時間觀察 : : 我們觀察線圈速度和磁場成正交的情況,扭力的功率=ω(IBA) : : 電源的功率=IV : : 感應電動勢=ω(BA) : : 我們發現瞬時效率=瞬時感應電動勢/外接電壓 : : 這在非正交的情況也是對的,而和電流量無關 : : 所以總效率 =∫(感應電動勢/外接電壓)*瞬間電流dt / ∫瞬間電流 dt : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 位啥要乘以電流在對t積 : 不是為什麼不是====>>>∫(感應電動勢/外接電壓)*dt / ∫dt : why?????????????????????????????? 效率用功率加權平均才是總平均效率 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.238.3
opming:不懂啦!!!!!!!!!!! 推 218.166.214.81 04/27