作者Engine (tacit blue)
看板NTUAviation
標題Re: 兩個相簿(詳見內文)
時間Tue Apr 5 02:10:10 2005
※ 引述《pzubfwss (。)》之銘言:
: ※ 引述《Engine (tacit blue)》之銘言:
: : 中華的設計問題蠻大的,推力會影響配平,而且是對配平敏感的無尾翼設計。
: : 缺乏翼剖面的設計的話,配平落到機翼的扭曲度來承擔,力臂不夠長會增加
: : 配平阻力。偏航穩定感覺也蠻危險的,不知道他們的設計理念是什麼?
: 我覺得是從滑翔翼來的
嗯,我的意思是這樣設計的好處...
: : 三胴體機....,嗯,後推的阻力會差多少呢?
: ~~~~胴體跟機翼不一樣啦
: 聽他們說這樣前後略有錯開的三翼(其實雙翼就有效果)比較大的功用
: 在延緩提高攻角的失速 但那個阻力....用看得就知道一定爆大
: 至於後推也許純粹是因為機鼻給攝影機了吧
我指那個雙尾後推的設計啦...
不過拿三翼來延緩失速....
那升力係數划算嗎?
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◆ From: 140.112.15.24
推 pzubfwss:回第一句 也許是主翼構造簡單吧 61.228.225.218 04/06
→ pzubfwss:而且可以拿最佳創意獎 XD 61.228.225.218 04/06