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大家都說這次比賽比去年慢上不少 我倒是完全沒這種感覺 還是跟的頗為辛苦 危險程度大增連我都有明顯感覺 可能是因為人真的太多了 參加了這麼幾次的比賽 第一次親眼目睹摔車 真的是餘悸猶存 幸好wagaga沒事 也希望事故首當其衝的幾位騎士沒什麼大傷 還有 這次比賽觀察到2個從前沒看過的現象 1. 掉落的水壺多的跟鬼一樣 記得從前比賽沒看過幾個這種水壺 這次出現一堆 回程時還有還有一個水壺被前面的騎士輾過 剛好噴出不少水在我臉上 還滿清涼的 2. 不知道是從哪裡學來的 集團中很多人會把水壺裡的水擠在地上 八點就到了翡翠灣 本來以為難得時間充裕 沒想到肚子又作怪 幸好找到福華地下二樓都沒人排隊的洗手間 才沒浪費更多時間 但也因此沒時間熱身 只隨便拉了個筋就去開賽了 比賽的後半段 我幾乎都能看見在集團前方的klavier還有carbonman 但是一直都沒打算擠到前面去 想說要和carbonman說的一樣從集團外側超車要花的體力太 多了 結果事實證明 本來就沒啥體力 保留也沒什麼用啊 不過 與其說練習保留在集團的技巧 不如說保留在集團的實力 只有到了幾個關鍵的地方 我才會加速衝到往前多少算多少 像是快到折返點時 落後的代價太大 當然得盡量往前搶位 只是看到一些騎士還滿有趣的 離真正折返點還有幾公尺的距離就先彎了過來 我想這也是本能吧....因為那一瞬間我也有這種衝動 不過這實在有點丟臉 就算了 不過也因此這些提早轉彎的騎士會阻礙到後面的人 像是我 快到金山時 剛好騎到Zoltan和wagaga兩人中間 我問Zoltan感覺如何? 聽他的聲音就是一副很輕鬆的樣子 但是沒聽懂他在講什麼... wagaga則是還有閒情逸致抱怨他的屁股好痛 (現在才想到 wagaga一開市就摔車 還能保持在集團這麼前面!) 正要進入小市區 聽到外側一聲巨響 完全不知道是有人壓到了什麼東西 後來在終點休息時 才又聽到一次這種聲音 原來是爆胎! (頭兩次聽到跑車爆胎竟然都在同一天) 快到最後小巷轉彎點時 我看到肥油貓 carbonman Zoltan等五六人在前方拉成一列 想說機不可失 就硬是抽車頂風跟了上去 咬住這一列小隊 (這次比賽抽車的次數也是屈指可數) 快到大爬坡前的那座小橋 我就已經被carbonman和klavier拉開一小段距離 等到真正大陡坡開始 我想說再不追上去就沒機會了 於是全力抽車想要追上carbonman 結果快到坡頂時 成功拉到兩三公尺的地方 只是坡一變緩 carbonman絲毫不停的往前而去 我又是沒力的減緩速度了... 後來Meiching 和 Solex車未到 聲先到 在後面老遠就先聽到Meiching的加油聲 Solex邊開車還能邊加油 也真是不簡單 再接著是Cychen 也開車衝上來加油 整個人上半身都離開車窗了 厲害 雖然沒能因為大家熱情的鼓勵而提升表現 但讓我維持不喪失鬥志的加分表現是一定有的 佛寺前不少人在替選手加油 真是熱情 不幸的是 剛過3km標牌不久 右小腿竟然給我抽筋 (真的不知怎麼回事 上次獅頭山賽大腿抽 這次換小腿 接連兩次比賽都抽筋 從前都不會 該不會是越老越會抽筋吧....) 好險抽了不久 稍微恢復正常 想說 離終點也不遠了 只剩最後的機會可以燃燒了 前方正好有一團剛剛超過我的騎士 雖然早已與頒獎台無望 但是也不能辜負這雙沒有在最後兩公里棄我於不顧的腿 於是掛上大盤開始狂抽車 一連超過三個 沒想到又有一個騎specialized彩虹的反攻擊 事以至此 當然就是硬著頭皮對決了 哈 雖然最後還是技不如人 輸給了這彩虹騎士 不過還是雖敗猶榮 完全就是個爽 重演東眼山的戲碼 滑進終點 兩人還彼此眼神交換了一下敬意 簡直就是棒透了 後來看總名次 他可能就是M20第七名吧 我要感謝他沒有讓我抱憾第七名啊 呼 賽後還一直不死心的拜託肥油貓幫我找出成績 最後也真是多虧了肥油貓的幫忙 才沒讓我死的不明不白啊 果然 要期待主辦單位的施捨而得名 還不如加把勁增進自己的實力比較實際 看了貓隊長的心得才知道 原來Zoltan還會主動拿水給別人 真是值得學習 看Zoltan在頒獎台上 也是很有風度的和其他人握手 最後才知道有人不幸摔到手臂骨折 還是平安完賽最好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.222.168.251
CHTM:好精采 路線跟去年金山賽一樣嗎??? 140.112.44.55 03/22
licker:一樣 61.222.168.251 03/22