[遊記] 巴拉卡+風櫃嘴

[nonverbal (老衲來替你超度)]

由於我是第一次騎這樣的組合，雖然沒有汐陽大縱走瘋狂(:P)，但是還是來個遊記來紀

念一下。


暑假嘛，夏日炎炎正好眠，也不用期待騎車會準時出門，隨性而已。

反正已經習慣一個人挑戰山路，時間隨我調配，只是可能會有點寂寞罷了。

一直拖到8點半才出門，注定我今天一定得被7-11坑午餐的命運Orz


我ㄧ向喜歡騎巴拉卡，不是因為坡度剛好練車，也不是因為風景好，

只是離我家近而已Orz

106→107→103(註一)，已經很習慣這樣的組合，本來也沒什麼新鮮，只覺得車難得少。

不過，既然一切都這麼無趣，總會有驚喜出現的。


過了關渡大橋，下殺台15，在某個岔路碰到了兩個女車友。

本來，碰到女車友也沒什麼，假日到巴拉卡看一看，總是會看到不少。

吸引我目光的是她們旁邊的車跟她們的動作。

那台跑車，雖然看不清楚，不過看車型就知道是TCR家族的...

那兩位則是在我過來的時候，用啦啦隊(應該吧)的加油姿勢幫我加油，

心頓時暖暖的，雖然大概是因為今天天氣不錯的關係...XD(註二)


在這裡不得不提，我真的覺得到北新莊的路很煩。

不過多了個"北"字，怎麼跟我家這比起來就這麼討人厭？

要爬坡其次，101入口跟101甲的入口這段路真的會讓沒心理準備的人騎到發瘋。

雖然北新莊剛好在101的最中段，不過我還是覺得這樣很討人厭，我是來騎101甲的耶，

幹嘛在這浪費時間？

途中休息了一次補給一下，其他的不想說，我只是覺得101入口到北新莊的坡會不會爬的

太多了點= =


再來是巴拉卡。

今天注意到了一些以前沒注意到的，包括軍營就在旁邊，還有巴拉卡難得沒被車友攻佔。

前幾次來巴拉卡，總是到處都碰的到車友，到處都有招呼打，人情味十分的濃厚。

大概是今天不是假日的關係吧，人異常的少，我碰到的人數手指數的出來。

其中4個(沒錯，剛好一支手)還是在入口碰到的，果然注定孤獨。


騎著騎著，也不覺得今天有哪裡特別不同。

反正還是打死不下車，休息在車上就好了。

唯一的驚奇大概是剛開始騎初段的時候，一個騎公路車的仁兄(又是TCR家族...)

從我後面趕上來，然後被他拋下，我只看到前叉上的"aero"而已。


今天對我來說比較怪，騎到中段時起了大霧。

以前從來沒有碰過...

也很巧合的，雖然我不斷祈求霧能散掉，不過散掉的那幾個點不是廟就是于右任墓，

還滿妙的，也許這是農曆七月才能感覺到的吧。


爬著爬著就到頂了(btw，霧在菲律賓華僑的牌坊完全散掉了)，看了看時間，從入口到這

約55分鐘，還可以啦。

到遊客管理中心喝飲料，享受一下難得安靜的國家公園景致，也挺不錯。


然後就翻下山，往下個地點邁進。

今天的仰德車不多，不過都出現在很剛好的位置，所以速度根本拉不高...

下仰德以前，在前山公園的石椅上調整車子，發現煞車夾器沒鎖好，

還好還好...被我發現了。

順便調了下B螺絲，變速順多了。(註三)


然後下到底，看到至善路就彎了進去。

由於肚子也剛好有點餓，於是到7-11買午餐，價格之高不用多說= =

以後打死我都不在那買吃的東西...什麼？那別人買了要送我呢？

第一，不會有這種好事。

第二，你錢那麼多乾脆給我好了。


中午的至善路是個難堪的考驗。(其實中午就連椰林大道都是考驗吧 囧)

坡是緩的，但是速度就是拉不上去，路上的車明明也不多...

看來我真是非常不能適應太陽= =

加上巴拉卡銷耗的體力還沒恢復，太陽又出來了，情況變的更加艱難。

在路邊休息了一下，馬上又爬起來，因為這裡的路我已經不是很會認了。


憑著記憶找到上次上風櫃嘴的路，我只記得有座橋。

現在看清了，是"楓林橋"

難道又是哪個人亂引典故取的名字嗎？這跟楓林哪有什麼關係？

想到的句子不過「停車坐愛楓林晚，霜葉紅於二月花」(註四)而已，不過跟眼前的景象扯

不上什麼關係。

往橋下看，可以看見一班人在那裡玩，大概是國中生吧？

夏天的溪水總是吸引人的，不過雖然我腳上是Teva的運動涼鞋，輪胎卻是光頭胎，

所以還是跟清涼的溪水說了再見._.\~/


騎了一下，把記憶跟現在的影像重合，還是不肯定自己走的路對不對。

上次來實在非常之悽慘(別提了)，今天也差不多，果然是體力消耗光了。

短短6km居然也騎了45分鐘...

說真的，一直到了帕米爾公園我才肯定這就是上風櫃嘴的路，不過我還是不知道這條萬

溪公路跟帕米爾什麼關係= =

路的景觀不差，視野沒被擋住的時候感覺非常好。

而且又是被稱為風櫃嘴的地方...風當然很大。

只是也沒有什麼車友，倒是看到不少機車轎車休旅車，感覺跟巴拉卡差不多。

差在今天的風櫃嘴沒有大霧，而且比巴拉卡難騎，體力關係吧？


登了頂，風櫃嘴的涼亭空無一人...不對，有個健腳的山友似乎是從擎天崗上來的，

靜靜的看地圖。

我則是去摸旁邊的三角點(我開始懷疑那是不是三角點...)

過了一會兒，他問我下山的路怎麼走，我就據實稟報。

然後我繼續休息，畢竟上來的那段路還是有點傷...

過了一會兒，又有個山友來問同樣的問題，我用差不多的回答回應。

不過後來發現有更快的路，就追上去告知他們，他們也報之以微笑:)


最後還是沒有從汐萬下，因為篤定迷路。

雖然桃花源也是因為迷路才被揭露的(註五)，不過這裡不可能有什麼桃花源，我也不是

什麼漁夫，愚夫還差不多。加上前煞的煞車皮一直處於過熱的狀態，所以最後就變成原

路慢慢下...真的很慢，因為前煞不足依靠了。

我發現我把這裡跟溪頭的風景重疊了，不過風櫃嘴跟溪頭有什麼共通之處？

大概是種馬都有來吧...(註六)


下山的路上很緊張，因為上來已經不怎麼好騎，昨天查資料的時候發現以前辦的風櫃嘴

活動之公告，主辦人認為這段下坡非常不好搞(現在看來也沒什麼難搞)，

所以是龜速...當然不是10km/hr，不過最多拉到40就不敢上去，前煞根本不能用阿...

雖然我有把DM18這輪圈丟掉的念頭，不過我不希望讓它被過熱的煞車皮磨壞= =

還好路短，一下就到山下了，那些來玩的學生也早不見了。

於是我就沿著至善路慢慢滑，反正這坡也不怎麼陡，慢慢加速正合我意，我累了。


接下來就是一段愛與走市民大道回家的故事(該死的數字團體)，中山北路還是一樣討厭。

碰到一個連後照鏡都不看的貨車司機，差點撞上去，於是我就送了他幾個白眼。

除此之外一切安好。

不過回家的時候很明顯感到自己沒力氣了，平地轉速高但速度不高，上橋軟趴趴的。

就醬。


註：

1.我家在新莊。

2.我絕對不是變態。

3.發現變重檔上不去，於是放了點線，果然順暢。

4.如果需要亂七八糟的解釋請洽民明書坊刊《葉教授的24個國文秘訣》。

5.請看五柳先生寫的《桃花源記》。

6.五指山offroad跟溪頭大活動。

P.S.後煞的煞車皮因為不明原因剝落了一塊，有的瞧了。

P.S.S.不要真的去找民明書坊出的書= =

以上。


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◆ From: 59.121.197.66
※ 編輯: nonverbal       來自: 59.121.197.66        (08/30 20:36)
推 micco:好像是很好玩的路線內...有機會一定要來一發...
推 blithy:很有趣的遊記呢 ^0^
推 nonverbal:我體力變差了...
推 davidbeckham:我上次從風櫃嘴到汐萬, 是自己開一條路...
推 micco:該不會是用Offroad順便開一條路吧...@@
推 davidbeckham:答對了^^