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我個人是不用所謂的點煞,也不會含著煞車不放 而是在長下坡斷續的重煞來控制速度 先說為什麼不用點煞 有人說點煞是為了避免在需要強力煞車時發生鎖死的狀況 但是人的手絕對沒辦法像ABS那樣快速的煞放 充其量就是鎖死後才放開救回來 其實要避免鎖死基本上就是要像前幾篇說的,熟悉你的車 緊急煞車為什麼要持續重扣不要點煞的另一個原因是 既然要取得最短的煞停距離 當然要持續有最大的煞車力 沒有道理減速->滑行->減速->滑行...... 長下坡則是重煞到一定的速度 然後放開滑行 到某個臨界點再重煞減速 如此反覆是為了避免持續含著煞車造成過熱 持續含著煞車可以保持穩定的速度 但在長下坡是不安全的 另外所謂彎中不煞車 我認為是有些例外 尤其在下坡髮夾彎 彎中的坡度很大 進彎後不含著煞車瞬間就可能加速到出彎時衝到對向車道 這裡我只能說彎中不要急煞,以及儘量不用前煞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.133.23
ddar:好文 05/02 00:39
colebird:用這種方法下長下坡對後面的人會比較危險.... 05/02 00:39
RoyRoy:說真的...我下坡一直按著減速器也還是有將近40的時速 05/02 00:38
micco:前提是..不要讓車速高過某個速度...不然就只能等待緩坡或 05/02 00:45
micco:禱告了.....只要煞車就準備摔車....下坡還是慢慢騎好了.... 05/02 00:47
odintoby:我覺得點煞對後面比較危險耶? 05/02 00:48
odintoby:這種方式只要別一次扣到底,而用慢慢加重的方式 05/02 00:48
odintoby:後面看到了自然會減速吧? (個人以為:P) 05/02 00:49
deadkid:喔,可是我用的技巧也是偏這種@@ 05/02 00:52
mosses:喂 後面要保持安全距離呀..... 05/02 08:07
mosses:原本就是慢慢扣到底比較舒服呀 自己也是 05/02 08:08
mosses:除非你想感受瞬間制動的快感 XD 05/02 08:09
mosses:點煞就真的是會一頓一頓的 05/02 08:11
mosses:大叔說的沒錯呀 所以臨界點要視情況好好判斷 05/02 08:12
mosses:要清楚在那樣的路況下怎樣的距離可以減到你要的速度 05/02 08:14
mosses:我應該直接回文的....囧 05/02 08:14
dry2:推好文!!! 05/02 09:28