推 bypeng:救命哪 你們把瑞芳九份的路線都講完了... 10/01 01:09
推 mosses:哈 都忘了還有個百片的活動 XD 10/01 14:54
※ 引述《naox (萊生)》之銘言：
: 由於目前尚未去探路,所以還不熟悉路況,感謝偉隆學長告知以上訊息.
學長改名了 XD
: (探路預計於9/90 or 10/1)
: 縣106我有騎過,但台2丙後面就沒有走過了...
: 記得當時上上下下的,不過真正難爬的似乎是在十分火車站後面
是的，一般騎106都認為十分到瑞芳才是挑戰
不過走雙溪往福隆完全不會經過這段路
: 而台二丙這條新路似乎沒有紀錄 == - ==
台二丙基福公路難產多時
基隆暖暖端的隧道工程早已荒廢，前陣子的新聞有報導過
從十分到福隆這段原本是彎彎曲曲的北38平雙產業道路
這段公路拓寬的工程斷斷續續，可能經費或是土地徵收方面難以解決
不過這條路我騎過不少次，也有社上半的活動，記錄可能不好找
: 不知道去,回程的難易度,只有等待探路了
: 至於兩年前wagaga辦的龍門露營,則是逆騎北宜回台北
: 環島時我有騎過這條路
: 雖然當時是下坡,但亦感覺逆行上坡頗為困難,故放棄這個選擇
: 北海岸道路社上很多人騎過
: 從他們分享的騎乘經驗得知這條路比較平緩(確實是繞路甚遠沒錯)
: 照理來說地勢上適合新生騎
: 不過福隆到基隆的台2線我也沒走過,在探路時我會多注意的
: 探路完畢後,再對於最初規劃的路線做出修訂
: 在此先感謝偉隆學長的指教
: : 順便提預防策略: 盡量靠右側離砂石車遠一點，
: : 若是路肩太窄，就在寬的地方先靠邊停下
: : 或減速盡量靠右側慢騎
: 我會在活動公告和行前會告知參加的所有人
: 請他們多留意以上的預防技巧
社上2002年六月辦的龍門，去程路線相同
回程從雙溪走102到瑞芳接台五線回台北市
102縣道的風景也是很棒的，可以避免來回路線的重複
精華區 z-6-5-7- & z-8-11-1-7-15
里程方面去程約57km
回程你的路線應該有135km
走北宜的話是105km左右
走雙泰產業道路繞回來大概95km
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