推 micco:當兵的無奈呀.... 05/07 17:07
幾年前一直在肖想宜支一日遊，但是越想越覺得，以自己的能力不可能完成。退伍後，實
力大減，加上怪病纏身，一直沒法好好練車。
但是宜支一直是一條很想去的路線，很想在開始工作前完成它。看車友carbonman在法國
爬山爬的這麼爽，實在是讓人忍不住了，決定退而求其次，花個兩天騎完它，不要再不切
實際地幻想一天來回。也放棄從宜蘭出發，而是偷懶的從太平山腳下的土場開始。
前一週就陸續寄信問了單車版的版友關於相關路況，他們也都熱心的提供很多有用資訊。
老天爺更是很賞臉的在最後關頭給了兩個大晴天。
九點從土場出發，一開始就騎的非常差，只能用最輕檔慢慢往前龜，很累。和從前南橫、
武嶺一日遊出發時，精力充沛的情況完全不同。只能怨嘆不可同日而語。
在獨立山工作站要水時，和一位先生聊了一會兒，也是位能跑全程馬拉松的健腳。沿著蘭
陽溪谷上上下下，看著溪谷內的大片農地，有點在想，要是騎在裡面的小路會不會比較輕
鬆？
光是騎到四季就已經疲累不堪。又想起N年前和社上來這裡騎過到四季前的一小段路，那
時候騎登山車都比現在快不少。四季也是個值得回憶的地方，只是這次已經沒力氣彎進去
看看了。那時候大家都圍著後主的King Kikapu嘖嘖稱奇，我也少見多怪的把它借來抽抽
車、變變速，看看所謂的XTR是什麼感覺。
四季之後的路段，稍稍輕鬆了一下，但是橫跨蘭陽溪的繼光橋之後，痛苦竟比預料中的提
早報到。兩旁都是蔬菜區的路，坡度突然變陡。回家算了算，這坡度頂多也才5%多，但是
已經教現在的我叫苦連天，只能一直不斷抽車，否則還真是踩不動。不知道連續抽了多久
，才脫離這要命的蔬菜區。
之後兩個髮夾彎的下坡（那年和社上坐遊覽車，大霧中看到一個騎士獨自爬這段路，印象
深刻），接著兩個髮夾彎的上坡，再掙扎一段路就到了南山。和3年前的記憶相比，商店
和教會都沒什麼變化。在南山加油站上個廁所，站務員順便給了個好消息：他認為這兩天
下午都不太會起霧，讚！
南山之後的路普遍沒之前那麼難，也沒再出現下坡，但是從某個地方開始路面出現大量流
水，下山的路有罪受囉。。。流水路段過後，又過沒多久，前方出現排隊車潮。因連日降
雨，有山坡坍了，工程人員正在清理山壁，每隔十多分鐘放行一次。索性到這裡為止，進
度算是剛好make，所以就順便吃點東西和拉拉筋。
接下來到思源埡口的路段，路況大好，路面寬敞，坡度適中，景色宜人，不過我還是只能
用最輕檔慢慢龜。思源路牌之後沒多久，就是路旁那個我記的很清楚的小涼亭。爬一座未
曾造訪的山，山頂映入眼簾的那一刻總是讓人興奮，好久沒有這種興奮感，有一股振臂疾
呼的衝動。要是我像carbonman的狀況一樣好，應該也會忍不住的大喊出來吧。廢棄的思
源派出所以及停滿車子的710林道入口，應該算是這裡的兩個地標吧。車子很少，非常安
靜。
思源埡口之後的路就不再是雙黃線大馬路了。一路緩上緩下的到了武陵叉路口。從這裡之
後的大約兩公里，又要爬回約1,900m左右的高度。出發前認為這裡應該是最陡的，騎起來
倒是覺得還好，可能是有了心理準備吧。不像之前的四季蔬菜區，被殺的措手不及。
過了不知名的高點後，的確是一路下坡。雖然路不大條，但是沒什麼車，所以下的頗順，
山路旁就是我很久沒能看到的高山風景。對這麼廢的人來說，這裡已經算高山了。。。不
久就到了環山，看看時間還早，在派出所要了水後，便決定往梨山進發。之後便如馬克褚
上面的詳細資料所示，一路下到最低點的清泉橋。
清泉橋到梨山之間的上坡，坡度仍然不陡，但對於現在的我來說也是非常不容易。既然騎
不快，游目四顧，聽後主說說山谷裡的大甲溪的河谷、山壁上的石頭，看看路旁果園剛結
果的小水蜜桃、橫跨溪谷的流籠，加減長點見識。
不知不覺的，梨山的路牌就出現了。才下午兩點多，時間很充裕，真感動。循著派出所員
警的指示，找到了遊客中心。本來只是想問問哪家住宿最經濟，沒想到裏頭的小姐很熱心
的主動幫忙打電話詢問，讓我有種置身歐洲information的感覺，哈哈。最後選到巷子裡
頭的燕華樓大旅社，兩人房$800。通到飯店門口的小巷上坡是難得的石板路。身處摩肩接
踵的集團中爬這種路一定很刺激。
老闆娘很親切，我們去的時候正在練習書法。洗個臉後，拖著沉重的雙腿，氣喘吁吁地爬
了幾分鐘石階，上到後面山坡上的梨山文物館參觀。裡頭精實的替代役男聽著和文物館氣
氛完全不搭軋的日文流行歌曲。非常難得的，幾乎把裡頭的東西都看遍後，爬上樓頂的觀
景台。幾乎沒啥雲的狀況下，視野極好，可以看到遠方的大小劍山、志佳陽山、雪山等，
族繁不及備載。
這文物館可以算是在力行產業道路上，只是這裡是柏油路面，再下去聽說路況就不好了。
回到台8上覓食，找了間似乎蓋在懸崖上的小餐館解決晚餐，店家的女兒用著IBM筆電學電
腦。隔桌的客人和電話另一頭的人述說著，他要把生日蛋糕完整無缺的經由力行產業道路
送上梨山是多麼的不容易。之後又去雜貨店和小超市錙銖必較的採買了隔日補給和晚上宵
夜。讓我意外的，東西並沒有比山下貴，營養口糧仍是十元一包。
後主又嘴饞，寧願忍著腳痛也要走個老遠去買似乎當地只有一家的炸雞排。山上沒了太陽
後氣溫就降的頗快，因為只帶了一件長褲上山，沒外套能加，我倒是覺得頗冷。
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不知道是山上太陽起的早還是怎樣，似乎五六點太陽就大的跟正中午沒兩樣，直直射進窗
來。天氣比昨天還好，太陽超大，晴空萬里。原來這兒和歐洲很多地方如此相像，沒太陽
的地方教人直打哆嗦，一進到陽光下就通體暖和起來，和老闆娘說的一樣。七點多去這裡
唯一一家早餐店奢侈的享用熱呼呼的早餐，價錢份量都非常實在，不比平地貴，生意也很
好。早餐後又晃去梨山賓館四周瞧瞧。只見梨山賓館正在大舉整修中。記得那年武嶺東段
一日遊，在大禹嶺超級巧的碰到哈護法，如果沒記錯，當時他應該就是住這裡吧。再晃上
賓館前的高臺，依樣畫葫蘆的學著當年的老蔣，在晨光下對著遠方疊翠山巒打了套太極拳
。
踱回旅店，匆匆收拾行囊（雖然只有一件長褲），準備出發。
旅社門口的石板路下坡雖然只有一小段，對我很爛的控車技術來說也是個大考驗。
下到清泉橋的路面有不少昨天未曾留意的不良路面，加上路又小條，下的還頗驚險。
悉哩呼嚕地爬回高點，途中二度聽到廣播傳來陶吉吉和很冷合唱的歌。之後下回武陵路口
的運氣倒是很差，被前面一台車擋到，萬般無奈的跟在它屁股後頭衝過一片施工路段，砂
石滿天，只有一個臭而已啊，唉。
晃回思源埡口的路段運氣就好多了，幾乎完全沒車，和昨天一樣的好空氣。這麼棒的環境
不享用美食也太可惜了。掏出營養口糧，一拆封，就覺得以前好像沒看過這麼金黃的色澤
；吃起來也覺得這是我吃過最好吃的一次，真怪。想必是梨山地靈人傑的結果。
接下來，比想像中的還教人欲仙欲死。寬敞無比的雙線道，極度平整的路面，加上零車流
量，這不就是許久沒有體驗的大公路下坡的獨特魅力？雖然這裡本來就不該出現人為開鑿
的公路，雖然人變的怕死地不像從前一樣猛踩53-12，在Kalyos的幫忙之下，依然享受了
一段完美的下坡。
可惜好景總是不長，到了昨天被擋下的坍方路段，在辛苦的工程人員的聲聲呼喚下，一萬
個不願意的跟在車龍後過去，一天中第二度被鋪天蓋地的砂塵襲擊。沙塵暴之後，接著是
水攻。雖然昨天已經知道今天下山不會有好下場，不過實際衝過這些大量的流水仍是讓我
非常的不適應。接著很快的衝過蔬菜區，衝過南山，衝過四季，又開始沒力了～～四季之
後的平緩起伏也騎不快了。倒是途中後主差點輾過一條在路上遊走的蛇，雖然並不是一條
大蛇，但卻頗有長度。當時我就騎在旁邊，也著實嚇了一跳，兩個人都少見多怪的驚叫了
一下。
回到大太陽的土場，我慶幸兩天來都沒有摔車，後主則是祖上積德都沒有爆胎。可是回家
後屁股果然又痛了兩天。
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