推 greg2977:如果能調~但訓練台還是便宜的多:) 05/12 22:08
→ tonyatta:風阻式的可以來搞成磁阻式的.. 但有程度上的危險性 05/12 23:27
推 gixd:話說要開始動工做風阻滾筒了... 05/15 14:54
推 ckmarkoh:對了 到底有沒有辦法將訓練台產生的能量 直接轉到電風扇. 05/15 23:45
→ ckmarkoh:不然每次騎訓練台都產生一堆廢熱 還要另外插電去接電風扇 05/15 23:46
※ 引述《greg2977 (澔呆)》之銘言：
: 我騎過飛輪~重訓室的
: 也騎過訓練台~滾筒和直立式都騎過
: 其實會有很多考量
: 家裡如果想藉此運動的人人都有一部車~那只要買訓練台即可
: 如果家裡想藉此運動的只有你有車~那還是買飛輪盃~
: 而差別呢??我認為都沒有很大差別~
: 因為都能運動到~除了滾筒較危險~都能拿來復健
: 崔０應該是要復健用的吧??
: 社辦兩種都有(滾筒、固定後輪)~你可以帶車來騎騎看
: 如果是要運動~要針對騎車方面做加強~絕對不要買飛輪
: 因為飛輪的fitting和你本身騎車的fitting完全不同
路人亂入, 我兩種都有，
訓練台是固定式 (Elite) 飛輪是 KHS的。
相較之下，我覺得飛輪是我騎起來感覺比較好，也比較安靜，也會比較長騎的
訓練台騎起來 不向在外面騎車，可是又一直有阻力的感覺，騎久了不是很有快感。
(訓練台的阻力和飛輪的阻力感覺不太一樣，飛輪的阻力騎起癌是很順的一直穩定的阻力，
訓練台大概就比較像是路面不是很圓滑的阻力吧～！)
不過我一開始騎車就是騎飛輪，所以自然也是偏好飛輪多一點～～！
不過我是覺得飛輪是可以調到跟單車本身的fitting雷同啦～！
ps. 建議要買飛輪一定要親自去騎騎看, 像是 spinning(很多健身房有的), KHS 和一些
其他品牌的飛輪車騎起來感覺就差很多...在阻力的調控和一些細節上也是
※ 編輯: forgotnow 來自: 123.195.182.13 (05/12 21:53)