→ micco:下坡胎壓低一點,少用一點煞車也是合理的~ 07/21 13:01
這麼長的討論串一定要出來戰一下的阿(誤)
基本上我覺得發哥是對的啦
首先李發發提出一個很重要的觀念
"假設"container沒有型變
那麼外面的壓力降就會等於材料增加的張力
好的
那我們來驗證一下這個假設
為了省得我麻煩
去查一下材料力學的書找圓管的應力分析
stress=pressure*radius/thickness
radius~16mm
thickness~2mm(it must b thicker!)
pres~4.5psi or 31kPa
算一下stress=248kPa
rubber的modulus of elasticity~60GPa....
order就差了6
另外再提一點
就算tube有形變
內外的張力差還是全部由材料張力吸收
這只是簡單的靜力平衡
只是內外的張力差不等於平地時的壓力-高地壓力
會差一點點點點點點點點點
這一點點就來自於container形變然後你如果喜歡可以用pvnrt去算一下
最後
下降4.5psi大約剩下70%atm
這時一個人吸到的氧氣量也只有70%
做出不可理解的事也是很正常的.
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