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搭上往埔里的國光號. 從車窗往外看. 如飛機起航般緩緩上升. 駛過忠孝橋,離開台北市。如賽鴿般我又要把自己放逐到遠方, 再歷經一番刻骨銘心的旅程,一雙腳,一台車,獨自找尋回家的路。 武嶺,自從加入了單車社後就和她解下了不解之緣, 第一次是大一寒假從清境出發因為酷寒和積雪深厚止於昆陽。 第二次是從太魯閣東上的武嶺會師,是我第一次的單車長途旅行。 第三次是隔兩個月的NeverStop挑戰賽,從埔里上,以將近五小時完賽。 第四次是大二的武嶺會師,騎雙避登山車走宜之,順道單攻雪山,堪稱最艱苦的一次。 第五次是去年的跨年夜,在雪白的武嶺迎接新年的第一道曙光。 第六次是去年的武嶺會師,當天來回順便比攻頂賽還被瘋台灣拍攝團隊操得很慘。 自從上了大四以後,隨著日漸繁忙騎車時間越來越少, 到了下學期後就完全沒時間騎車了,但是對於公路競賽仍有憧憬, 過往因為參加田徑隊而有著不可受傷的壓力而不敢參賽。 退休後硬著頭皮參加過了陽金賽、北海岸賽、花東賽,雖然表現普普, 但也很幸運的都順利完賽。 挾著這股運氣決定再衝一發武嶺,順便把宜支的梨山-大禹嶺這段沒騎到的缺憾補完。 就這樣,踏上了大學時代的第七次武嶺行,也是最後一次了吧(?) 行前,很幸運在丹車板上找到了3位來自台中的同行車友, 順便連補給車都拉到了,真是太強運了。 不知道是因為隔壁的打呼聲,還是因為即將重逢久違的武嶺,今夜,令人輾轉難眠。 今天的出發是在女子組之後,其他都是在年齡順序排,頗奇怪, 不知道是不是因為花東賽時太擺爛了XD (RM15~25組主集團過了登山點就擺爛到下個梯次集團追上來) 因為今天是登山賽,集團騎得四平八穩,一直到人止關之前都順順騎, 過了人止關後有一批紙片人搖搖擺擺的抽了出去,我也懶得跟上去, 對於我這種沒在練車的人來說比賽續航力是致命弱點。 不要在鳶峰前爆掉就謝天謝地了。 因為這已經是第四次爬西段.對於路線坡度早就聊若指掌. 所以就照著自己的步調慢慢騎. 今天的氣溫偏涼,陰天,偶爾飄幾滴雨絲,是比賽的好天氣, 一直到過了清境都感覺狀況還不錯, 不過到鳶峰前的陡坡終於開始吃不消,只能拉著把手死命狂撐了。 到了昆陽前的陡坡氣候轉壞,寒風細雨大霧,手指腳趾都凍麻了, 此時前方因會車堵塞,定竿撐個幾秒還是落地, 為了省力也不顧形象就推著車直接衝上昆陽的平台再繼續騎, 終於,剩2K了,四周白茫茫,能見度不到20M, 不管坡再抖,風再冷,一切都不重要了, 手腕腳掌早已沒有知覺,上半身也沒有力氣扣住把手, 反正就是想辦法用各種可能讓踏板轉動吧! 過了最後100M,仍然不見終點,這次真的是騎武嶺天候最惡劣的一次。 終於.熟悉的牌樓朦朧出現. 武嶺.我又來了! 通過終點,身體瞬間軟掉,趴在車上喘了好幾口氣。 按下馬錶,三小時三十六分,還不錯。 但今天我次乎是沒辦法在這裡多待一分鐘了。 四肢凍到麻痺.沒辦法控制住身體的顫抖,趕緊領了托運衣物,背上背包,扣上車燈, 正當我要出發時,撇了一眼武嶺亭,忽然心中有股感慨, 隱隱覺得這次的旅行標誌著某個時代的結束, 那個騎著TCR,背著兩三天的沉重行李,和一大團朋友們一起在武嶺頂喧囂的時代。 或許武嶺短期也不會再來了,既然這樣還是拍張相作為道別吧。 https://picasaweb.google.com/rai1209/201102#5601742191420183426 下滑大禹嶺的路因為扣煞車的食指不聽使喚停了好幾次,最後索性用四根指頭扣著下滑, 克難關、小風口附近強風依舊,幸好沒有武嶺那麼冷。 越往下滑天氣漸好,到了大禹嶺也沒雨了, 迫不及待進了欣欣餐廳點了熱菜熱湯飽餐一頓, 真爽~ 山的另一邊還有一千多人正在撕殺吧, 山的這一邊如此的寧靜,呼著冰冷微濕的新鮮空氣,手捧著熱湯望著遠方的雲海, 這才是橫貫公路應有的面貌阿。 一番休息後,身體總算不再發抖,跨上車再度出發。 一直以來這條往梨山的山洞總是過而不入,今天終於可以一探這通往梨山的支線。 穿越在群山當中,心情莫名的興奮,這就是久違的騎車旅行的感覺啊! 還記得剛加入單車社時每一次的出遊對我來說都是一次精彩的旅程, 但隨著體力越強,路線越熟稔,那份感覺也隨之淡去, 取而代之的是追求更高、更快、更遠的衝勁。 過了梨山,太陽竟然微微從雲端中露出,感覺更愉快了, 一路滑到清泉橋谷底,開始爬環山部落, 這段路大概是逆騎宜支唯一麻煩的一段,不斷的腰繞爬升, 相同的景色、彎路不斷重複,有種鬼打牆的感覺。 開始下坡後很快的經過武陵農場岔路,本想在雜貨店補給一下結果沒開,就繼續往前, 從這裡到思源埡口零零星星也遇到十來個悠閒騎往宜蘭的車友。 每次哈啦一下彼此的來歷時都有被恭維的感覺,真不好意思XD 途經南湖登山口時做了第二次休息,想起寒假雪攀南湖時, 一進登山口五分鐘內就迷路就覺得好笑XD 不知不覺就到思源埡口,準備一路下滑, 經過南山時老媽打電話來問幾點回家,我說大該三小時到宜蘭吧, 結果就被念了。 無奈,收起走馬看花的心情, 聚起最後的力量,向蘭陽平原衝刺。 在泰雅加油站遇到同樣是比完武嶺盃從宜支下來的第一團, 不過是開車就是了,只能在呼嘯而過的同時打屁幾句。 快要出山區時開始下起頃盆大雨,經過砂石區與泥漿做最後的奮鬥, 四點,"宜蘭市"的路牌赫然映入眼前,終於,今天的旅程結束了。 最後在找客運站時(搬家了),遇到一位大叔自稱是挖嘎嘎老爸的朋友, 然後就在客運上一路聊回台北~ <完> 騎乘資訊: http://connect.garmin.com/player/83012826 6:07 埔里交流道 出發 6:15 地理中心碑 9:43 武嶺 10:35 大禹嶺 午餐 11:05 大禹嶺 出發 12:07 梨山 13:04 環山部落頂 13:40 思源埡口 14:15 南山 14:57 百韜橋 15:30 泰雅加油站 16:20 宜蘭市 16:40 搭上首都客運 19:00 家 總里程: 204 KM 均速: 22.88 KPH 移動時間: 8:54 總時間: 10:13 總爬升: 4018M 比賽時間:3:36:36 比賽里程:56.576 KM 比賽爬升: 2844.7 M 比賽均速 15.8 KPH 補給: POWER GEL X8 ENERGY IN X1 WATER 1200 C.C. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.231.10
kahnimani:夢神遊記 為看先推!!! 05/04 22:40
ytapjqmp:腰瘦的爬升量...腰瘦的均速 05/04 22:45
licker:挖嘎嘎老爸的朋友...真神奇 05/04 23:07
greg2977:wow 05/04 23:08
hitoshiQ:超屌!! 05/04 23:18
miracle0722:3小時半= =" 05/04 23:50
peter1212:好屌 05/04 23:51
pzubfwss:孟庭你要是騎北宜回家會不會只比搭客運晚一個小時? 05/05 00:45
MoutainBird:那是甚麼均速=.= 05/05 00:55
rai1209:或許吧.但這樣就不能準時吃晚餐了. 05/05 19:34
may5324:回家吃晚餐-->好熟的一句話XD 05/05 21:29
miracle0722:之前的一日雙北XDDD 05/05 21:45
MoutainBird:[為了要回家吃晚餐,所以我要快點完賽]然後就得獎了XD 05/05 23:57
peter1212:那星期六我也說一下因為要回家吃午餐所以要快點騎到 05/06 00:23