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北捷淡水站 單車今起可停室內 【聯合報╱記者吳文良/淡水報導】 2012.10.20
[影片]:北捷單車停車場 淡水站明啟用 / 吳文良
[照片]:http://p.udn.com.tw/NEWS/MEDIA/7442088-2919866.jpg?sn=1350597720169
台北捷運首座具獨立空間、專人管理的室內自行車停車區,今天起在淡水捷運站啟用,提
供專人服務。記者吳文良/攝影
台北捷運首座具獨立空間、專人管理的室內自行車停車區,今天在淡水捷運站正式啟用
,提供專人協助停放及取車、監視系統全程監管等貼心服務;但常騎自行車健身和旅遊的
新北市議員陳明義等人批評「車位太少」,且繳費不能用悠遊卡,只收現金。台北大眾捷
運公司總經理譚國光表示,試辦半年後,會評估增設車位及使用悠遊卡的可行性。
譚國光說,例假日搭捷運到淡水乘客太多,平均單日出站多達5萬3000人,騎自行車民眾
須在「紅樹林」出站,沿淡水河畔前往;台北捷運各站例假日共約800輛自行車出站,其中
490輛在紅樹林站。
譚國光常看到很多人牽自行車逛淡水老街,不僅自己不便,更妨礙他人,且國內自行車
多停在戶外,沒法避免風吹、雨淋,失竊風險更高。
捷運公司參考國外經驗,在淡水捷運站地下1樓設置第一座室內自行車停車區,以玻璃帷
幕與汽車停車區隔,玻璃帷幕融合大自然與自行車圖騰,容易辨識,吊掛式停放可容納30
輛自行車。
但陳明義等人表示,例假日到淡水的自行車太多了,30個車位哪夠用?且政府鼓勵民眾
用悠遊卡搭捷運,停車反要收現金,還要跟老弱婦孺爭搭電梯,規畫太離譜。
停管中心主任黃建昌說,停車區24小時作業,收費分2類,臨時停車第1小時10元,之後
每30分鐘5元,當日收費上限30元,隔日凌晨2時另計,取車時付費;月票每月200元,但假
日不可使用。
欲停車民眾得牽車搭淡水站1號電梯至地下1樓停車專區,按壓通話鈕通知服務員,引導
進入並協助吊掛自行車,停妥後登記車主資料並發放「停車證」,民眾憑證取車。詳情可
洽台北捷運24小時客服專線21812345或上網http://www.trtc.com.tw查詢。
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