※ 引述《TauriCrab (日出時分)》之銘言：
: ※ 引述《NTUG1 (NTUG1)》之銘言：
: : 一、研一舍兩旁之巷道由於機踏車的停放，使得路寬未及4.65米，該寬度為內
: : 政部所規定之消防通道路寬，若有緊急事故發生，安全問題堪慮。
: : 二、研一舍前八角亭週遭環境將重新規劃，屆時研一舍、女一舍之機車將撤出，
: : 改停於新生南路地下停車場或二活後方停車場，宿舍區仍保留腳踏車停車
: : 區。
: : 三、新生南路地下停車場擬收每月一百元之停車費。
: : 四、9/12~9/23 為機車退出宣傳期，9/26 起禁止機車停入宿舍區。
: 簡言之.... 研一這附近的機車都要停到二活就是了
: 不知道那邊規劃多少車位... 還有能不能排除校外車輛
: 另... 以後學生停機車也要收費了嗎?
: 沒能去聽會議 不知道有沒有人聽到這一部份的內容?
7/4是公聽會...我有去聽一點...學生會跟大部分宿舍生治會幹部都到場了
其實可以感覺出總務處還算有誠意..
校方的規劃是機車撤出研一(但不是絕對！)，
停到新生南路地下停車場(每月100)或二活(不收費)，
中間會衍生出非常多問題與不便，需要大家的意見，
學生會有跟總務處爭取兩個月的免費試停+考慮計次停車，總務長應該會同意..
研一地區要怎麼改，其實還沒有定案，
可能會由研一、大一女舍生治會發出問券進行調查
(麻煩生治會設計問券了，攸關研一舍大一女舍生活圈，是大事)
我個人的幾個想法與觀點也提出來跟大家討論
1.研一機車停車場負擔了很大部分的機動人口，學生相當倚重這個停車場，
又剛好是地下停車場跟二活中間，很尷尬的地點，
地下停車場要收費，二活沒雨棚沒樹蔭，我是傾向於保留一些機車停車位。
校方好像會安裝監視系統，保障同學去二活停車的安全(二活那裡真的挺偏僻的)
(ps.校方蓋地下停車場，絕對無法回收成本 + 機車退出舟山路的規劃其實也是美意)
2.校方要將美麗的舟山路從小小福再建設到舟山路羅斯福路口，
也是規劃中，大家盡量提意見、想法給總務處...
研一圍牆是否要拆除，我覺得應該要保留，部份圍牆可以向內縮，但要補上新的圍牆。
研一女＆大一女舍中間那條路的問題比較大，因為路寬不夠4.65公尺，消防車進不來，
一定會拆到研一女舍的圍牆，這點就留給包商去商腦筋了。
3.大草皮可能也會重新規劃成活動區，讓社團活動+吸引"人潮"。
建設的美美的，讓大家觀光當然是很好，不過社團活動就不是很適合宿舍區了...
大一女美食廣場前面那塊小空地常常會有人在半夜聚集練舞、聊天，
住過那棟宿舍的人就知道，其實很吵，台大的學生似乎看不懂那塊扛棒上的國字...
包商原本想把這塊空地規劃成表演空間，我是表達反對立場，住宿生的休息比較重要！
4.自行車停車問題也是非常嚴重，以前是捷運站周邊，現在看看研一門口、附近，寸步難行.
牽自行車出來要比硬擠進去停還要困難，不過願意停遠一點多走幾步路的學生還是有的，
將來舟山路會設立自行車停車位，而宿舍周圍要怎麼設置停車位，就得好好規劃...
研一門口的停車位應該撤掉，反而是在周邊腹地設置完整的停車位，
好好規劃一下，讓研一門口變得美觀又乾淨，也許有人會不爽多走10-100公尺，
但是要比上機車族，要幸福的很多。
(其實研一附近根本吸納不下這麼多自行車，住宿生+捷運族的數量真的很多)
5.學生輔導中心(舊植研大樓)與研一交界的那個十字路口，由於圍牆都沒拆除，
所以死角很多，機車、自行車、人潮交會，
常常看到天真爛漫的學生騎著自行車往前衝，都不知道要減速，唉....
將來應該會拆學生輔導中心這面牆，希望可以規劃一下人車分道或者增設"饅頭".
路口有棵趴在圍牆上的老榕就麻煩了，包商希望可以保留，畢竟這是大家的記憶，
不過不移植的話，路口可能不夠寬，會卡到消防車，傷腦筋.(移植樹木也沒這麼簡單的.)
其他想到再補上....
大家也不用拼命罵總務處，他們跑去貸款又跑去跟某新系館Ａ了一億經費，
就算將來拼命收停車費，也不夠繳利息錢....
新的地下停車場會有監視設備，而且市府有鼓勵容積率，所以會很寬敞，
收點停車費用我倒是沒什麼意見。
沒有破壞就沒有建設，與其批評校方惡霸，不如多提出有建設性的意見，
大家都是過客，動動腦，共同替未來的研一生活圈的學生多爭取一些福利與空間。
順帶一提，校門口的機車停車場+路邊停車格也要撤掉...另行規劃....
--
\\ ▎ \\ ▎
\ \ ▎ \ \ ▎ \\
▎ ▎ \☆/
\● ●看....流星 ▎ \● ● 咦...... ▎ ● ●
█\/█\ ▎ █\/█ 在哪裡呀 ▎/█\/█\ 哎呀!!!
/\ /\ ▎ /\ /\ ▎ /\ /\
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.79.36