上週受到颱風影響，兩岸週末包機搭載率出現新低，只有約75%，比搭載率最佳的紀錄92%
，少了約17%，民航局研判應該與天候不佳，台商臨時取消行程有關。此外，針對兩岸週
末包機的談判進度，民航局表示：不能洩漏談判機密，一切等待協商結果而定，至於兩岸
截彎取直的航線，民航局長李龍文說：希望能夠減少一個小時的飛航時間，如果達成協商
，大約需要一個多月的準備時間。
民航局長李龍文表示：如果更改航線，截彎取直，技術上需要一到兩個月完成相關的軟硬
體準備，但如果有需要，兩岸也可以配合縮短準備時間，如果十月份談判順利完成，年底
前可望飛航新的航線。
李龍文說：截彎取直的航線有待協商，但希望兩岸的飛航航路，比目前週末包機至少減少
一個小時的飛航時間，達到節能減碳的目標。不過，縮短航程以北向為主，如果是南向的
航線，縮短時間有限。至於是否堅持兩岸飛航，絕對不繞經「其他」國家或地區的飛航情
報區？李龍文表示，並未聽說類似要求。
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