※ 引述《PhinPhin ( )》之銘言：
: ※ 引述《jase (墜入新石器時代的洞窟)》之銘言：
: : 但是一般電源供應器都會用反向二極體作限流
: : 應該不至於燒掉才是
: : 不然車子突然關掉大燈或其他裝置不也會產生反電動勢！？
: 我覺得應該是被充電那台車的發電機的問題啦
: 因為外接的電瓶電壓會比較高
: 發電機的電路基本上應該算是超大的線圈吧
: 可以儲存的磁場很大
: 所以當比較沒電那台車發動完把外接電瓶拿走的時候
: 電壓驟降就會造成馬達中釋放出大量的電流
直流馬達事實上是一個馬達兼有發電機的特性，
當馬達轉動，通過線圈的磁通量變化會造成線圈接頭上的反方向電壓，
就是反電動勢。
反電動勢一般不會大於外接電源，因為馬達轉速提升至反電動勢等於外
接電壓時，馬達不流電流，轉矩為零，不會再加速(反電動勢正比於轉速)
，除非馬達在接合時被外力強制拖行加速，而啟動馬達應該有蕀輪，馬達
應該不會被引擎發動後拖行。
當切換馬達的時候，馬達線圈的磁場因電流減小而收縮，依冷次定律會產
生原電流方向的電壓，這可以是很大的電壓脈衝，但是電流是在收縮的，
而且大部分電壓分壓在接點的火花上，其實不會造成負載的增加，不過要
小心是否有高頻信號流入電子電路造成干擾。
那接電給人會不會傷車呢? 我覺得是會的。
借電的車電池是空的，電池內阻又很小，線一接上去馬上流過極大的電流
，如果啟動馬達又開下去....就......
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