看板 NTUMotorClub 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《milklin (水の旅人)》之銘言: : ※ 引述《tek (法蘭克福特派員)》之銘言: : : 剎車控制的是車輪轉速 : : 油門控制的是引擎轉速 : : 所以…… : : 踩油門+踩剎車 : : 雖然車速不會有變化 : : 但引擎轉速已經拉高… : 這只有在切離合器的瞬間... : 然後呢~? 有什麼差別嗎~? :) 要是我沒弄錯的話 一般賽車的變速箱是沒有同步齒輪的設計 也就是說降檔轉速一定會掉,而且會影響速度及再加速 應該是為了減少動力的耗損吧 所已有跟只動作在降檔的時候補油 我也有看書,最近的車都有同步設計 所以就算不補油門 也感覺不出差異 但那作者是建議還是做一下跟趾比較好 保護變速箱 -- 你!就是你 還看!懷疑啊 有種到外面單挑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 192.72.69.13