我以前也不認為用暖氣可以消除玻璃上的霧氣
我來美國後才發現 事實上這是行得通的
完全不需要再開A/C
一種浪費能源的作為 又浪費引擎動力
更甚者 浪費你壓縮機的壽命(要想到台灣
多少天在下雨和多少天超過卅度的高溫
你用壓縮機的機會有多多啊 不要太操你的壓縮機唷)
其實你自己試一次就知道了
一開始開暖氣 對著前擋吹 的確 會霧霧的
但是只要過約一至兩分鐘就會消失了 再過個幾分鐘
全車的玻璃都會開始清晰不再霧霧的
這個過程可能是這樣的(我猜的 錯了不要打我喔…)
被吹出的空氣是被引擎冷卻水加熱的空氣(經過Heat Exchanger)
它們原來是接近飽和水蒸氣壓的空氣 經加熱後
相對濕度低很多 這也就是為什麼開暖氣後
你會覺得口乾舌燥 但是這是對你本身而言
一開始還是會霧霧的原因 舉個簡單的例子就是
你可以看做是你用吹風機去吹濕濕的頭髮
也要幾分鐘才會乾吧!
至於詳細的原因應該如下:
假設原來玻璃的內外溫度等高(與室外溫度同高)
所以 吹進來的空氣即使相對溼度低 但不要忘記
它是被你從外面加熱後的空氣 再加上你自己
呼出來的濕空氣 如果這樣的空氣靠近玻璃
局部空氣被冷卻後 反而會有凝結的小水滴出現
但是 一段時間後既然你的暖氣是對前擋吹的
前擋的玻璃總會被加熱吧 前擋的內層的溫度一提高
就沒機會讓局部(local)暖空氣低於dew point(霧點溫度)
所以這一分鐘的等待是因為要等玻璃內層被加熱到
一定溫度以上 霧才會消失
至於為什麼兩側跟後窗玻璃較慢 自己想吧
應該不難吧？
再來提到用暖氣的一個好處 這裡我先舉反例
如果你完全只開冷氣時 因為裡面空氣比外面冷
你的前擋玻璃的溫度分佈是外高內低 但是注意
我雖說外高但是其實還是比外面空氣來得低些
你若注意熱傳方向就知道為什麼我會這麼說了
(提示：這時的熱是從外界進入裡面)
到底重點是什麼呢？就是當雨小到
不用雨刷的時候 你就會發現玻璃外面起霧了
這下總知道我要講什麼了吧… ^^;
這也就是用暖氣的好處 外面也不會起霧
因為玻璃外層比外界溫度高 就沒理由起霧吧！
更重要的是 你不用開冷氣找罪受！或是開冷氣
再加熱 出現這種最笨、最浪費能源的行為…
最後要提的是 若你引擎才剛起動 就用暖氣想除霧
會覺得奇怪 我在騙人喔… 要知道你引擎剛起動
引擎自己小循環的水(coolant)都還沒熱咧 那來的暖氣
更別提有除霧的功能了
另外就是回答有人所說的"老爸的疑惑"
其實車上暖氣並不是吃電也不是靠排放廢氣 是靠冷卻水加熱
所以不用擔心中毒問題
你還是有聞到味道的原因是因為被加熱後的空氣
從熱交換器出來時還很高 然後我再請教一個問題
你用塑膠容器盛熱水有沒有奇怪味道出現
有的話 那麼您總可以推想是什麼原因了吧
我最不懂化學了 所以只好語焉不詳地鬼扯一番了… 請見諒
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