推 AVBora:Superb 讚~美噹噹 140.112.16.24 05/04
推 RUF:超級B Octavia好像也不錯 218.34.17.134 05/15
*我還頗喜歡Skoda呢！雖然他們家保守的造型不合我的調調，但從實用哲學的角度來看
Skoda的沈穩風格倒讓人有莫明的信賴感…哈哈哈…我之前去法蘭克福車展時就莫明的
流連於Skoda攤位，把每輛車都把玩許久~~~ VAG一直處心積慮的想把VW的形象與市場
定位向上拉升，整個集團連動之下Skoda反倒成為最適合冠上「Volkswagen」（國民車之
意）之名的品牌 :)
不過台朔最大的挑戰應該在於「捷克車」 會/能 給一般大眾什麼印象？
這點我倒是有點小擔心…再加上台朔預訂的價格帶 -.-'''
Skoda的成敗應該就看台朔操作品牌的功力了吧… @.@
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2005.05.03 工商時報
與捷克Skoda集團簽約 台塑為兩岸汽車版圖鋪路
龔俊榮/台北報導
台朔汽車全力部署反攻計畫，台塑集團與捷克Skoda 汽車集團已在日前簽訂合作草
約，雙方準備在兩岸汽車市場放手一搏，台朔汽車初期將先以進口作為探路先鋒，預定今
年下半年來自捷克的汽車，可望首度登陸台灣，同時雙方也正在磋商國產化的規劃，包括
未來在兩岸同時生產Skoda 汽車的動作。
台塑集團已重新定位台朔汽車，積極爭取國外車廠的合作機會，重新出發。據了解，
這項部署的動作，已接近成熟階段，台塑集團高層已與捷克 Skoda 汽車集團碰過面，雙
方正式簽下一紙合作草約，使得整個合作從紙上談兵邁入實質的階段。據透露，對這項合
作機會，捷克駐華代表處也十分積極奔走，協助台捷雙方排除萬難，促成此項合作案。
捷克Skoda 高層對與台塑集團的合作，躍躍欲試，雖然一度受到外力的阻礙，雙方的
談判已到最後階段，目前就剩下市場訂價待敲定，台朔目標至少較VW同級車便宜二成。
根據台塑集團規劃，台朔汽車未來的營運方向將採雙軌制，現有與韓國大宇汽車的合
作，雙方簽約的合作期限是八年，整個車型的開發維持不變，其次與捷克Skoda 的合作，
則是打造全新的經營定位，先以進口為主，未來則進一步評估國產化的計畫。
台塑高層表示，捷克Skoda 汽車集團已在日前密密派人來台探路，了解在台國產化的
情形，最近還要再派人來台進行第二回合的考察計畫，同時，台朔汽車也計畫五、六月再
前往捷克skoda 總部，敲定整個合作的最後細節。
台塑集團認為，國產化不能單單只考慮台灣，將涵蓋大陸市場，不管是零件的生產與
組裝，都將從兩岸最有利的條件做起。
據了解，捷克Skoda 汽車集團對前進大陸也是雄心萬丈，這一、兩年已有出口至大陸
，市場反映不差，以Octabia 房車為例，第一批上市，就有超過五百張的訂單。
台朔汽車已初步決定將以進口打頭陣，計畫引進Skoda 的三款房車，如Fabia 屬小型
房車，從一千四百西西、一千六百西西到一千九百西西，中型房車Octabia ，引擎西西數
從一六千百至二千都有，大型房車Superb分別有一千八百西西與二千西西。價格帶從七十
萬至二百萬元都有。
台朔汽車已規劃今年下半年正式引進捷克Skoda 房車，這將是國人首度有機會見識到
來自中東歐的汽車，至於國產化與兩岸布局分工，可望於二○○七年啟動。
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