轉眼間一年又過去了, 汽研社辦有福青的同學在, 小弟循燈光, 在此留步兼留言.
每次有機會開車進入校園, 我就懷念起純粹學生的美好, 羨慕男男女女坐著" 能趨疲"
(按:entropy,熱力學用詞, 我要的是中文詞意) 的單車, 沉浸在滿足裡. 儀式和習慣不著
邊地支配我的生活, 原來年輕時的種種理想, 悸動, 快樂, 是附麗在青春之上的. 當青春
離我遠去, 隔著車窗讓丁烷(butane)車排出陣陣水滴. 停在修車會開發票的校內單車店前,
我用四米五車身霸占全部充氣位置, 告訴後方排隊的無辜學弟妹們: 學長仍使用充氣輪胎.
若精確執行每一個閃逝靈感的筆記工作, 像小弟這樣流浪在時空之間的小卒應該也要出頭
吧 ?
現實砥礪著每一個人, 朝向平凡前進, 職場人都像是單一面向的偶, 差異性和特色越
趨模糊. 如果有一天熟悉的罐裝咖啡全面下架, 會有多少人無法抉擇今天的refreshment?
原來, 習慣作為一種反覆實施的確信, 是如此強烈地支配著許多人, 讓我們在麻痹兼麻木
裡往儀式尋求解脫. 儀式則創造出另一個現實, 甚至是違反經驗或論理法則的超現實, 埋
首其間, 可以暫時告別無聊與無謂, 發現另一種不斷反覆進出現實與習慣的快感 .
持有效學生證於30分鐘內離校, 可免收校內停車費, 這個有趣的校內停管規定業經反覆實施, 已經有習慣法的地位.(按:目前校訂行政命令 " 國立臺灣大學校園交通管理要點"
第二章第卅四條第二項, 已經將該習慣"成文"化.)教育部五年五百億頂尖大學畫中, NTU
已經獲得首年一百億中的三十億, 相信本校必能在五年內完成全面以悠遊卡進出校園的總
交通管理目標. 那時所有人都已經畢業, 就無法像現在的我們一樣, 憑學生證開車短時間
漫遊校園, 享受時速10公里以下的車窗外, 充滿懷舊電影感的青春圖騰,totem of youth,
不斷下載到小小的車窗裡 .
Totem(bar)原指北美印地安原住民相信可以獲得祖先保佑的家符雕刻(木柱). 小弟懇
望校園裡的這種氣氛可以不計代價地被保留下去, 讓畢業的校友能偶爾回來下載青春專屬
的意象, 即使只被當作一種儀式也好, 用來救贖一成不變的社會習慣所支配的乾涸靈性們.
還沒畢業的同學則要盡情演出, 在這個天之驕子的舞臺上躍動著" 改變現狀的無限可能性"
將來的有一天, 畢業後持悠遊卡回來漫步校園的車研社老, 被喚學長姐的我們就可以大聲
吶喊 :
" 我不枉青春! "
Sunismp留, 3月24日,2006年.
推RUF:想必是Peter兄？ 應該先PO一篇自介讓大家認識一下阿！ 09/19 22:46
→sunismp:Peter自介就在接續PO文裡,雖姓名保留,各面向透明度都有顧的. 09/29 06:18
※ 編輯: sunismp 來自: 140.112.115.2 (12/21 20:39)
※ 編輯: sunismp 來自: 140.112.4.103 (05/01 13:09)