推 MaxHuang:這麼詳盡 不被錄取才怪! 09/10 19:27
來PO一下，我們報名時寫的內容吧，給大家參考一下
有寫錯或不好的地方還請學長姐改正指教
問題1：您為何想要參加此一活動？
回答1：
我們都是台大汽車研究社的同學，因為喜歡汽車所以彼此常常聚集在一起研究討論
而能源危機這個話題也是我們所感興趣的，而柴油車在歐洲的佔有率已經接近五成並且
持續增加中，有些國家甚至七成以上，所以柴油車相對其它替代能源也成熟許多，是目
前能源危機下的一個有效解決方案。
這次的活動是駕駛FOCUS TDCI車款進行環台的省油競賽，而focus TDCI是目前最新
世代的柴油車款，尤其這次國內所引進的是與德國同步搭載共軌噴射渦輪柴油引擎，並
且搭配有可變幾何渦輪增壓的設計的車款，與傳統汽油引擎相比，省油又環保，動力性
能更與之並駕齊驅。
我們希望能藉這次機會難得的長程駕駛活動，親身體驗柴油車款與我們一般駕駛汽
油車款的差異，及柴油車省油又環保的媚力，並完成環台不加油挑戰賽。
問題2：您打算如何成為環台挑戰賽的高手？
回答2：
>>>>>>>>>> 大 綱 >>>>>>>>>>
前言
先天限制
駕駛策略
結論
>>>>>>>>>> 前 言 >>>>>>>>>>
基本上汽車要達到省油的目地，大致可以分成兩方面來看，先天限制及後天人為操控。
先天限制，是在車子設計之初就決定的，如輕量化降低車重、流線型外型降低風阻、
引擎噴油設定等等，這些都是在車子出廠就已決定，所以這一方面在比賽中無法更改來達
到省油的目地，只能由一些方法來些微補足。 另外環境也是先天限制一部份，如雨天路
面濕滑，因為要排水阻力大，輪胎極限變小。先天限制這部份都是比較不易改變的。
駕駛策略，也就是這次決勝的關鍵因素。駕駛操控技巧並非一天兩天就能得心應手，
而是必須由經驗的累積， 手排車更是如此，檔位的選擇、離合器、油門、煞車三者的控
制，還有就是操控技巧，正確的進彎路線選擇，可安全且有效的提高車速，減少油耗，
這兒在後面會再詳細介紹。
>>>>>>>>>> 先天限制 >>>>>>>>>>
先天限制雖然不容易改變，但相對來說大家都在同一起跑線上，如何在這方面有所
些些的改變，也會有不錯的效果。這部份除了說明策略外也會配合原理補助說明，來更
清楚的了解。
限制 → 車身重量已經限制*1
策略 → 降低總重量，減少隨身物品、運動減肥、輕便穿著
限制 → 車身風阻系數，流體力學外型*2
策略 → 盡量不開窗，要開也只開一點點，避免車子本身的風阻系數增加
限制 → 嚴熱的夏天氣候*3
策略 → 不開冷氣，保持高引擎輸出
>>>>>>>>>> 駕駛策略 >>>>>>>>>>
駕駛操控這一部份會是決勝的關鍵，因為駕駛手排車，需多控制離合器及決定檔位
，整體的平順性相較自排車較難，需要經驗累積，而本隊都有至少4年以上的手排車經
驗，是這次比賽最大的優勢。
原則 → 避免長時間怠速。怠速時引擎持續供油，但車輛並沒有動，能量浪費掉，所以
如停紅燈要等很久時就必需熄火，達到省油的目地
原則 → 平緩加油。汽車的加速度，是來自擎引額外的輸出來達到加速的目地，所以加
速的越平順對省油有很大的幫助
原則 → 提早收油。汽車煞車是利用摩擦的方式，將汽車的動能轉換成熱能，來達到減
速的目地，所以提早收油門，減少煞車的使用，可以減少油耗
原則 → 不可低檔位高速行駛。低檔位高速行駛，引擎轉速提高供油增加來維持引擎的
高轉速，增加油耗。
原則 → 盡量提高檔位。提高檔位，引擎轉速較低，引擎阻力較低，提高省油性。但在
遇到上坡時，也要適時的降低檔位，否則會增加油耗
原則 → 使用定速巡航。定速巡航時，所需要克服的阻力只有輪胎和地面的滾動阻力及
風阻力，因此讓引擎的輸出保持在剛好可以克服阻力，這樣不會有額外的加速
度消耗能量。
原則 → 將車速保持在經濟省油車速。一般來說車輛在設計時，經濟省油速率大約在
80KM/HR左右，所以巡航時使用此車速將會最省油。
>>>>>>>>>> 結 論 >>>>>>>>>>
基本上只要遵守以上的原則，再加上開手排車的經驗累積，把車開的順不急不徐，
本隊勢必是這次環台挑戰賽的高手
*1 由牛頓第二運動定律F=ma，力等於質量乘上加速度，在相同加速度下減少質量即減
少力，也就是減少引擎輸出，因此可達到省油的目地
*2 汽車的風阻力為正比風阻係數和車速的平方，所以有效降低風阻係數可有效降低阻
力，尤其是在高速行駛時
*3 在嚴熱的夏天氣候，通常會開冷氣，但是冷氣的壓縮機是由引擎來帶動，因此開冷
氣引擎輸出動力會下降
※ 引述《orchestra (porschephilie)》之銘言：
: 恭喜 書申 RUF 俊璋入選TDCi挑戰賽
: 雖然我這組落選了現在還有著淡淡的哀傷
: 但是一定要幫你們加油的啦
: 而且你們太正點啦 隊名就取作台大汽研社
: 一整個讚！
: 加油加油！
: 另外為了彌補我的遺憾
: 禮拜五還是想請假跟你們一起跑到花蓮再回台北
: 既然是Ford的活動就開Fiesta
: 順利請假再來徵求副駕駛 哈！
: ps.如果想多複習手排可以找我拿車
: 再ps.我看到了306學長的名字 可能你們又會見面啦！
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