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※ 引述《Racingmania (\(^o^)/)》之銘言: 哇~ ^^" 真是詳盡用心的文字~ 感謝分享~ 安全第一 尤其是東部 紅綠燈經常是[純參考用]的東部地區... 柴油渦輪增壓車種milklin我沒開過 不過我自己大概開了幾台汽油引擎渦輪增壓車種 感想是: (針對Impreza,Eclipse,FiatCOUPE,SMARTroadster) [油門的控制方式] 絕對影響油耗甚多 至於冷氣則是影響不大, 節氣門的開啟大小(油門的深淺?) 影響噴油嘴的供油作動 簡單說 一千五百塊的98 可以從250km就跑到精光 可以延長到450km 路段一模一樣 都是二高, 我很無聊 反正經常跑北高 半夜試過各種各式各樣的方式, 包括開冷氣 關冷氣 六檔2000rpm 五檔3000rpm 時速90,100,110,120km/hr定速...... 看看油耗到底有沒有不一樣? 搞了半天 後來發現 只要大腳油門幾次 油表指針就會狂掉 -.-" 跟轉速無關 也就是即使高檔位低轉速 油門亂踩 時速/轉速就算沒有增加 油耗也會消耗許多, 那怎麼辦呢? O.O 我開的車都有[渦輪壓力表]-- 我不知道Focus有沒有渦輪壓力表? 我發現 不管怎麼開 只要踩油門的深度 讓渦輪壓力持續保持在[負值] 就會很省油!!! 有開過渦輪車的人應該會發現 不管如何 油門一踩下去 渦輪壓力瞬間就會變成0 然後開始變成[正值] 總之 不要讓指針有機會達到0以上 (包括0) 這箇中奧妙 你踩下油門的瞬間就會體會得到..... 輕輕踩 然後慢慢放 為何要輕輕踩呢? 因為踩太深 增壓就會變成正值,油耗就會瘋狂增加, 為何要慢慢放呢? 因為好不容易浪費能源增壓起來的氣體 如果瞬間放開油門太快的話, 氣體就會從洩壓閥浪費掉了(無論是內循環or外循環) 至於檔位的話 我覺得五檔六檔沒有多少差別 最大的差別在於 臨時要加速時 六檔輕輕踩根本沒反應, 六檔還要換成五檔 你又不能踩深 整個事情會變成很麻煩,而且有安全疑慮, 所以無論在哪一檔位 [轉速盡量維持在2500rpm以內 渦輪壓力值保持負值] 沒有渦輪壓力表的話 油門只要輕踩到[車剛好會動]即可 不要繼續踩深下去.... (這真是渦輪車的悲哀啊~ 淚......) 無敵[負壓]駕駛方法 祝你們好運 台大汽研社勇奪冠軍!!! *^________________^* -- -- 交往可以分手 結婚可以離婚 生小孩可以送人 但是 腦殘沒有藥醫阿~~ http://www.wretch.cc/blog/mycin -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.86.81.110 ※ 編輯: milklin 來自: 219.86.81.110 (09/10 21:56)
MaxHuang:那奶林借一顆渦輪表給他們當場裝吧! 09/11 00:28
QKei:我的MINI現在也裝增壓表 用負壓開法真的油耗差很多 09/11 00:41
HUELEE:Foucs ST有增壓表,Focus TDCi沒有。 09/11 07:34
milklin:我去問渦輪表借看看? 胎壓不要低於38psi (反正開不快) 09/11 10:48
Racingmania:可是有規定不得擅自變更車體外觀或內裝說! 09/11 11:41
Racingmania:不過胎壓高一點也許可以 09/11 11:46
Racingmania:所以把渦輪車開的像沒有渦輪就對了! 09/11 11:58
milklin:隨身攜帶渦輪表放手邊保平安 應該不算變更內裝吧? (硬坳) 09/11 15:49
※ 編輯: milklin 來自: 219.86.81.110 (09/11 15:55)
sunismp:CV8上市時也有省油比賽,有人走極端收折照後鏡,不開冷氣, 09/12 00:24
sunismp:也不一定勝出.這篇真是重點裡的重點---黃金右腳啊! 09/12 00:29