: 過完第一個隧道 ,我的車在第一段連續上坡開始轉速異常拉高 ,我想離合器大概耗盡了,
: 擔心的事提早發生了: 上回2006.9/5 準備去 TIS看芬蘭WRC 車手表演時,
: 因為從前都是坐朋友的K8來的, 不曾自行找到TIS; 又傳統地圖上無標示這種小眾地點,
: 於是小弟只好等在龍潭交流道附近, 準備跟著 FOCUS車友後面來到達TIS,
: 很高興看到一串四輛FOCUS,但也很不幸途中發現這四輛竟是 ST !
: 他們排隊在中豐路口那家7-11前,把最後一個紅綠燈當作賽車起跑燈,我趕快切入汽油模式;
: 綠燈一亮, 四架226 匹鋼砲狂馬飛奔上山 ,有另一輛棕橘色P206也在追,
: 我無意飆車只是要找到TIS而已,30萬公里老車不知還有沒有剩下100匹,
: 竟能保持不追丟的狀態, 大概因此內傷嚴重, 提早掛點. 離合器異常高溫燒出滿天臭味,
: 後來只好進入坪林行控中心, 拖救回台北.
: 想著陸續從頭頂過的TDCi, 不禁悲從中來: 無法到達第一檢查點東澳火車站, 就從心中
: 祝福各位選手平安順利吧. "算盤打真好, 本想兩邊探, 莫察摩盤盡, 囧路盤纏散."
sunismp 真厲害 信手捻來都是詩
: 待換新clutch後也已錯過聯展了.
: 父親ALTIS比起我的小銹也是A柱擋得兇, 加上本地車多有使用晴雨窗之習慣,
: 轉彎山路真要一直更換頭部相對位置, 也許這樣是安全設計, 比較不會睡著吧?
有可能喔！！！
: : 柴油車和一般汽油車開起來真的不太一樣
: : 引擎拉轉的速度不快且鈍鈍的 在低轉時更是如此 大腳下去只會多噴油而已
: : 不過在2000轉左右動力湧現 加速起來完全不輸給汽油車
: : 但是因為要省油 我們大約都保持在1000轉出頭 在這個轉速的引擎聲也較為明顯
: : 大約1點最後一台到花蓮check point 2 "福特東征廠" 吃午餐 準備換手
: : 第三路段換RUF在前面玩 我坐副座 俊樟在後座休息
: : RUF起步相當的平順 果然是有練過的 只要離合器慢放不加油就會前進
: : 這段路也比較單純 沿著台11線一直走下去即可到達八仙洞
: : 維持6檔70km 引擎大約1200rpm 沒有什麼大問題
: ~~~~~ ~~~~~~~~
: 柴油低轉還真有力耶.
真的超有力的 在平地時 用6檔不加油 怠速還可以拖的動喔
: : 到八仙洞時又開始下起了大雨 當然我們還是最後一台
: : 在快到時順利的把平均油耗降到4.7L/100km
: : 大約3點左右到達 check point 3 "八仙洞" 換手
: : 第四路段由俊樟駕駛 RUF在副座玩 我在後座休息
: : 不知不覺我就睡著了 隱約中有聽到去打氣的聲音 看看能不能更省油
: : 大約4點30分到達 check point 4 "國父記念小銅像" 換手
: : 在這邊福特還有提供小點心 兩個麵包 一瓶飲料
: : 飲料不敢喝太多 不然會一直跑廁所
: : 今天的最後一路段由我駕駛 俊樟副座 RUF在後座玩
: : 這段是由台9縣轉199縣道從屏東車城出來左轉接台26縣
: : 我們進199縣道時天已經開始黑了 也看不到任何的風景
: 主辦單位在信義區搞活動, 各大頭們致詞太久啦...
: : 不然說這兒的會經過牡丹水庫 景色怡人啊
: : 有點起霧 不過還好霧不是很濃 不太影響我開車 因為我開不快 > <
: : RUF可能玩的太累了吧 所以就躺下睡著了 z...z...z...
: : 199前半段只有大約一個車道的寬度 兩旁是水溝和碎石
: : 加上俊樟開始看著GARMIN幫我報路 真的就像在開Rally
: : GARMIN地圖上的道路和實際道路幾乎一樣說
: : 如果邊開邊看GARMIN 真的就和打電動看路線的感覺一樣 非常的有趣
: 想請教這次參賽機型放在上班族的稼俬裡, 會不會感到厚重呢?
我們沒有把GARMIN拿下來說 不過看起來應該不會太重說
重應該是重在下面的墊子 應該是可分離的吧 不太清楚
: : 油門就給踩它下去就是了 我覺得貼背感還不錯
: : 不過RUF胃口被養大了 所以他覺得還好而已
: 和泰CORONA 5MT竟然可養大RUF對貼背感的胃口?下次一起追ST吧!
不！ RUF是被Porsche養大胃口的
: : 到達時平均油耗跳回4.4L/100km 可見踩的很兇
: : 最後成績花了43.77L 跑了 918.4km 平均為 20.982km/L
: : 結束時還發了紀念品 及完賽證明 真是不錯
: : 心得：
: : 這次能夠參加這個活動真的是非常幸運 都要感謝台大汽研社這個隊名
: : 而福特辦這個活動也非常的用心 且能看到久仰的蘇學長也非常高興
: : 還有承中學長也是 有種處處有台大汽研社的感覺 很溫馨
: : 最後
: : focus 真的是一台不錯開的車！
: : 完~
: 三位真辛苦了, 還花許多時間消化整理心得PO文分享, 誠感謝.
應該的！應該的！
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Motor,the combination of Tech and Art
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