輪胎改裝 (慶祝社長購買四條AD07)

[MaxHuang (年輕只有一次)]

輪胎的改裝分為:


改裝輪子常有意想不到的效果

1.增加輪胎胎面寬度如195mm升級為205mm， 還有

2.使用更大尺寸的輪圈如15吋升級為17吋， 或者

3.將鐵輪圈升級為鋁合金輪圈 ( ENKEI SSR RAYS SPOON BBS HRE ABT OZ )

增加輪胎胎面寬度即增加了輪胎與地面的接觸面積，好處是

1.能夠加強抓地力

2.好看又大方

缺點則是

1.增加阻力形成耗油。

2.增加懸掛系統負擔 ，使得和尚頭鐵套等組件壽命減短。

3.容易受路面不平均影響行進路線， 車頭會向左右拉扯。

使用更大尺寸的輪圈好處是

1.還是好看。

2.路感較直接。

3.底盤定位幾何度較能準確傳遞到路面。

4.過彎能力提升。

缺點則是

1.乘坐舒適性差。

2.較為敏感如容易因為些微的失衡就造成抖動。

3.因為胎側變薄輪胎及輪圈都容易損壞且輪胎及輪圈價格都偏高。


國產鋁圈物美價廉 ( DATA ACE DOG 耀琪 長陞......)

綜觀以上的因素，車主是否要改裝輪胎及輪圈的確是需要好好思考一番的，若真的下定決

心，在選擇標的物方面又有哪些需要考慮的因素呢？

在鋁合金輪圈的選擇上:

第一當然是要自己覺得好看，注意鍍鉻亮面處理的輪圈常會有剝落的情形。

第二是價位，除了國外大廠生產的鋁合金圈動輒萬元以上，臺灣國產鋁圈真的是物美價廉

，一只17吋鋁圈只要3,4千元，15,16吋的鋁圈更便宜，而且品質非常好。

(比如史社長因為不想一直修旅圈 所以使用GZ 17吋 4顆14,000元 物美價廉)

但是一些大尺寸的鋁圈(18吋以上)，有時會有真圓度不佳的情形，最好在貨到尚未裝上輪

胎之前就請技師先掛上平衡機使旋轉以檢查是否有真圓度不佳的情形，否則常常有車主剛

裝上新的胎圈上路試車就會抖動，而且查不出毛病。那都是因為在故障排除的過程中認為

鋁圈是全新的，而完全排除其故障的可能。

車主在遇到這種情形時，切記一併檢查鋁圈。另外國產鋁圈比較重，且受重擊時容易?裂

不易修復。進口鋁圈則重量比較輕且受外力時較容易變形但不易?裂，常常可以修復。當

然實際使用上國產鋁圈因為價格便宜幾乎成為拋棄式，若是變形常直接換新，新品絕對比

修復的更好。


斜紋胎紋。

在輪胎方面 一般考慮的多為噪音值以及耐磨性。在耐磨方面可以參考胎側面有一耐磨指

數Treadwear這數字越大，表示越耐磨相對抓地力就越差，一般的市售車使用的約在

Treadwear:300到Treadwear:450之間。而一些扁平的高性能胎多低於Treadwear:200，這

種胎不僅單價高，而且常常跑不到10000Km就見底需要換新，花費十分可觀。

(如史社長的某組RS2 使用不到10,000km)

AD07 TD=180  S03 TD=280   GSD3 TD=280  NT555R TD=100  NEOGEN TD=300

(有錯誤請指正或補充)

直又密的安靜胎紋。

在噪音的抑制方面，沒有胎紋的輪胎最安靜，但是輪胎需要胎紋來排水，除非永遠不在雨

天開車，否則一定要有胎紋的存在。胎紋的設計各廠牌都有其一套說法，但大體來說胎紋

呈現直線且密集的通常較為安靜，而胎紋呈現斜線且塊狀的通常較為吵雜。


總之，若您非駕著3、4百匹馬力的性能狂熱份子，使用價格便宜的國產鋁圈，配上胎紋呈

現直線且密集Treadwear:300左右的胎，應該就可以獲得大滿足!!


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◆ From: 61.224.44.118
推 milklin:開車像瘋子的 建議輪胎Treadwear數值100 沒啥好考慮的~
推 QKei:滾囊大的好文
推 rexabbitz:滾囊大的好文!
→ AVBora:S03 TW 220唷
推 sunismp:PRIUS原廠配胎TW值460(2006JAN人車誌p28),超耐磨.不過一般
→ sunismp:低階街胎似乎不太能在胎壁上找到tw值耶?
推 MaxHuang:感謝AV哥的指正!!! 我會記起來的 !!!
推 MaxHuang:哇塞 460 開到賣車都還不用換!
推 nen:賀 社長AD07上身
推 QKei:哀  AD07真是毒品  用了就離不開他了
推 MaxHuang:原來社長在吸橡膠喔
推 sunismp:最近在CAR TUNNING版看到筆戰,特此澄清我推文的用字,"街胎
→ sunismp:"似乎有"很辣的輪胎"之意,我推文"低階街胎"指"買菜胎"謝謝
→ sunismp:我個人摳得凶用輪胎從不超過每條2000元故稱買菜胎.