２００１年１１月１５日 世界盃棒球賽紀念ｐａｓｓ環島行
最這兩個星期世界盃棒球賽席捲全台，讓沉寂已久的棒球運動又重新復活
了，中華隊每場比賽球迷都以實際行動擠暴球場，而買不到票的球迷在家看轉
播使得有線的緯來收視率超越同時段的無線八點檔，全台灣正沉浸在一股棒球
熱潮裡，當然了，從小學就開始看棒球的我當然也不例外，雖然正值期中考的
時期時期直播比賽的吸引力總是無法擋，我總是拿著要考試的書坐在電視前邊
看邊讀，當然了讀書的效率當然就大打折扣了，所以有幾天就弄得特別晚，趁
最近考到一個階段了要好好來補個眠。這次世界盃的周邊商品琳瑯滿目，而我
也挑了幾樣負擔得起的來收藏，其中一樣就是典藏ｐａｓｓ，除了有一本世界
盃的紀錄與介紹本之外還有一張ｐａｓｓ卡，在比賽期間搭乘復興號免費搭乘
華信航空也有７折的優待也因此買了兩份就在校慶當天和我老媽來個一日環島
行，一天下來所有吃與交通的花費兩個人約４０００圓，相當於台北飛高雄兩
張單程成人票的價錢了。
一大清早，在往車站的途中看到平常上班的上班族與學生趕著上班上學匆
忙的模樣，而自己卻正要開始一日環島的渡假行程，也許是又加上期中考考到
一個段落，心裡還真有一種說不出的舒暢感，要是他們知道我們是要去環島的
一定會非常羨慕的。我們買到台東關山的自強號只要補２６０圓的差價，而在
票面上都會打上與ｐａｓｓ卡上相同的卡號，所以到高雄共買了三張票，每一
張票都蓋上迄站的站章，作為留下自己足跡的收藏，我們坐上７點１７分開往
台東新站的自強號，這班車好快，松山之後就宜蘭再來羅東之後就花蓮了，１
０點１０分就到花蓮了，不過在這段期間我都在補眠的狀態，因為期中考期間
實在是睡眠不足，一睡起來就到花蓮了，到達花蓮時原來１２節車箱的自強號
由於花東線尚未電氣８化緣故，將車箱數減半，我們也移往前六節車箱，在接
下來往關山的旅程中，花東線純樸的田野景緻盡收眼底，不管是大站或是小站
都有和西部不同的景象，這裡的站大多可以看到大理石製成的月台，還有特殊
的換軌裝置，而車箱內有很多擁有開朗笑容的原住民歐巴桑帶著小孩前往目的
地，不同於都市人的冷漠，他們總會在車上話家常，車箱內倒是還頗熱鬧的，
１２點２０分到達關山站，這個站是一個小站，看了一下車班，下一班從這裡
開的車就要到１５點０６分了，正巧剛好能配合我們腳踏車環鎮的行程，到達
關山鎮的第一步就是祭拜一下自己的五臟廟，我們找了一家很像客棧的飲食店
坐了下來，樸實的裝潢，圓圓的桌子長長的板凳，還有沒有價錢的菜單，看來
還真是頗原始的，我們叫了一盤炒飯一盤炒麵還有一盤菜和湯，不像台北量很
少，每樣上來都是一大堆，差一點吃到要外帶了，在要付錢的時候算了一下大
概要３００吧，沒想到店員居然說１８０，還真是嚇了一跳，離開的時候，店
員們還親切的和我們道別呢，隨後我們到車站裡詢問如何前往環鎮車道，問到
的是一位原住民站長，第一眼看到他的時候臉黑黑的看來好像不好相處，不過
他很熱心的告訴我們如何前往，更有趣的是他竟然說不要租他們的腳踏車，因
為在車站裡租要８０在外面的但租只要５０，更顯示他們純樸的個性了，在經
過了穿越鐵路的地下道後，沿路上還是路人前往的方向，更有一位婦人還騎機
車帶我們到達車道的入口，更顯出當地人的熱情。全長１２公里的車道有著不
同的景色，首先是一邊是金黃的稻田另一邊是清澈的河流搭配上被雲環繞的山
，又飄著毛毛細雨，真像是一幅美麗的山水畫，和上次暑假來到這裡的景象又
有顯著的不同，可惜沒有帶相機出來將這美好的景象捕捉起來，大約齊了一段
路之後景色換成山林小路，有些路段還可以鳥瞰整個關山鎮呢，最後又是最刺
激長達一公里的下坡，享受那不用踩踏板一直向下衝的感覺，又是不同於前面
路段的體驗，整段路享受了新鮮的空氣美麗的風景與悠閒的心情，整個煩悶的
思緒就在這兩個小時裡消失的無影無蹤了，時間真的算的剛剛好，回到車站剛
好是３點趕上往台東新站的車，在台東新站短暫１４分的停留裡，在站外買了
台東的名產，一大籃的釋迦，還有送一個籃子裝喔，接個搭上４點往高雄的自
強號，也就是南迴鐵路，我記得這是生平第二次來到南迴鐵路吧，這裡又是不
同於花東線的景緻，有著一個接著一個的山洞，可見當時興建這段鐵路的艱辛
，而鐵軌旁白色的石頭正是這條線的最大特色，而車內不同於早上的歐巴桑，
大多是ㄚ兵哥與放學的學生比較多，也別有一番感受，很快的我們在１８點３
８分到達了高雄，稍微逛了一下車站附近的商圈之後就搭乘機場幹線，到達高
雄小港機場，這是生平第一次來到這個地方，感覺這裡非常空曠也頗高級的居
然有１８個登機門，也難怪是國際級的機場，從小到大每次坐飛機特別興奮，
對飛機火車都非常有興趣，這大概也是我念機械系的原因吧，從上飛機到飛機
起飛，我的視線總是離不開窗外，望著窗外各式各樣的飛機，以及下方的引擎
跟機翼，思考著飛機起飛的原理，可能是流體力學還沒教到吧，總是想不通，
不過飛機真是非常快速的交通工具，起飛大約三十分鐘後就準備降落了，可能
是航空業不景氣吧，機上的餐點只有一個肉包跟一杯果汁而已，跟以往差蠻多
的。離開地面之後，窗外的街景變成了不規則的棋盤格，等到棋盤格又出現就
是降落的時候了，還可以從高空清楚看到圓山飯店呢。在到達松山機場過後轉
乘公車回到家裡已是晚間十點，算了一下從早上六點出門，一共花了１６個小
時環島，而且正巧又是在非假日，這還真是一次既特別又難忘的旅程，相信這
也將會是儲存在記憶裡的一個重要部分吧。
２００１年１１月１６日
介仁
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