※ 引述《frankchan (frank)》之銘言：
: 可以花點時間去做做調查
: 確認一下為什麼會不夠坐
: 這幾年來學生的人數增加的不多吧
: 那不夠坐一定是有理由的
因為修課關係
我必須常常在總區及法學院之間往返
這學期感覺上校車的情況往往是
在法學院8點或9點開的校車
真的有這個需求的同學人數不多
但是都很辛苦
因為必須在8:25或9:25之前就排隊準備搭上校車
但是人數的確沒有坐不下或是空間不足的情況
情況比較嚴重的往往是中午的情形
1.學期初，因為校車班次固定
其實大致良好，只是大家必須提早排隊才有辦法坐到自己想坐的班次
比方說，在法學院這裡是12:05就開出第一班
那麼趕著去總區開會或是中午有事的同學
可能就必須祈禱老師不會遲延下課
否則依照學期初校車的準時開車的特性
應該會搭不上校車
所以在這裡會發生兩種情況
所謂校車不夠搭，究竟是指某一個時段的校車沒有辦法搭上呢??
還是中午的校車都沒有辦法搭上以在一點前趕到校區呢??
2.學期中，似乎是因為交通大執法的原因吧
12:05分那班校車的司機，是不準有多出座位的人數上車
所以更多必須搶著排隊，趕搭校車，因為除了趕校車，還要趕位子
12:15自法學院開出的校車，司機會讓學生都上車
所以其實如果只是要趕在一點前到達總區，是不困難的
3.近幾次，發現，12:05的校車似乎消失了(由法學院開出的)
反而造成更多同學必須擠上下一班校車
才能夠完成預定的事情或是課程
這是一個無法理解的狀況
原先聽到的訊息是說:因為更換了新司機
那這究竟是校車的遲延??還是校車的取消??還是司機個人的問題呢??
4.下午在總區有課的同學，顯然比較多
往往校車的使用量就增加了，可是17:10回校總區的公車
因為我常搭不上，而且人數也相當多，所以我比較不熟悉那班車的狀況
以上是針對法學院要到總區的校車，我所面臨的一些狀況
希望至少能夠提供一些想法
畢竟，只有校車族才能夠真的表達校車族究竟遇上了什麼困擾
而，我相信由醫學院到總區的同學面臨的問題應該更多
因為"校車的中間站"往往是不太能夠上得了車的
只是醫學院以及社法學院區的校車使用量
似乎也都是可以調查的切入點
希望學生會的各位能夠更了解校車的使用狀況
以及學生在面臨校車使用上的需求以及困擾
我非常贊同之前討論中所提到的"調查"
有較為緊密的調查
也比較能夠反映教員.職員.以及學生的想法
catbear
以上的情況都是針對自法學院到總區的情況
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