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LCA戰機目前遇到最囧的問題應該是在其重心 據說該機到目前為止都無法在空中拋棄副油箱 一但在空中拋棄後該機的重心立刻跑掉 這也意味著遭遇敵機後要帶著笨重的副油箱進行纏鬥 如艦載型真的發展出來...那返航著艦時就變得相當的危險 且如果其自製的發動機不敷需求 勢必得向美方大量引進F404 但也將會遭遇與JAS-39一樣的困境─外銷與生產數量被美方鉗制 美國近年又開始對印度推銷F-16 這應該也會成為其交換條件吧 雖然整個計劃十分坎坷 但為了其自身發展國防工業也只能咬著牙繼續撐下去 君不見阿瓊坦克一出廠就幾乎是落後世界主戰車潮流 德里級漏水的問題不知道解決了沒= = 印度阿三加油阿...... ※ 引述《captainlee (Capt. Lee)》之銘言: : 印度的LCA是啥? : 知道的人不多,我懂 : 不過, : 簡單來認識一下吧 : 看看維基的資料 : http://en.wikipedia.org/wiki/HAL_Tejas : 看不懂? : 簡單翻譯一下諸元 : 機長:13.2m : 翼展:8.4m : 機高:4.4m : 翼面積:38.4平方米 : 空重:5500公斤 : 起飛重量:8500公斤 : 最大起飛重量:12500公斤 : 動力:一顆F404-GE-IN20 (F18那顆) 一萬九千lb : GTRE GTX-35VS Kaveri 兩萬lb(不到一萬kg,為印度國產,恐怕宣告失敗) : 內裝燃油:3000公斤 : 極速:1.6馬赫 : 作戰半徑與續航時間:2000公里或2.3hr : 昇限:五萬英呎 : 翼載荷:221.4公斤/平方米 : 推重比:1.07 (顯然只是官方說大話) : 武裝:一門23mm機砲,220發彈藥 : 8個掛點,最大負重四千公斤 : 主要操作俄制空對空飛彈 : 附註:該計劃於1983年開始,該計畫欲取代印度使用已久的mig21與振興印度航空工業... : 看完之後,請查閱IDF的資訊 : 重點是,IDF在92年開始成軍,兩千年以前全數成軍完畢 : LCA...還期待2010年完成戰鬥系統測試 : 慶幸我們擁有的是漢翔公司,而不是印度航發局吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.84.194
captainlee:重心計算都有問題,那航電大概一蹋糊塗 04/09 01:18
captainlee:看他們只剩買波音的帳與用f404這條路 04/09 09:00