[情報] 與國宅之間的腳踏車動線說明

[simon0929 (宿舍督導)]

各位舍胞好

輔導員在此做摘要式的說明:

1.當初本宿舍案在規劃時，國宅居民表達學生數量大增，將導致附近巷道交通的衝擊，
　希望本案地下室車道更改為從水源校區正門口出入，並在水源宿舍與國宅之間建立
　圍牆。（當時還沒有宿舍輔導員）

2.因本案為學校用地，在政府鼓勵開放式校園的政策下，建立圍牆的規劃在都市審查後
　未獲通過，維持大學用地的開放性。

3.今年二月水源舍區開放進住後，國宅居民對學生騎腳踏車行經國宅周遭的馬路與行人
　紅磚道感到有＂危險＂之疑慮，且不斷向本校投訴有學生差點撞到國宅的居民或小孩
　，之後向民意代表反映，希望能做出阻隔動線的規劃。

4.位於C棟旁的國防醫學院軍官宿舍亦不斷反映學生上下坡道時會產生噪音，嚴重影響
　居民的夜間安寧與生活作息，故在C棟後面的通道圍起鐵鍊。

5.本案歷經多次協調會，輔導員出席時多次向里民表達，學生騎腳踏車往返校總區的
　動線是必需以安全為最高原則，也多次宣導學生不要逆向，減速慢行，並注意來車與
　其他行人的安全。但里民仍堅持太子應做出阻隔設施。

6.最近一次的協調會在7/3下午3點，北市建管處做出放置移動式盆栽並不違反相關法令
　之意見表示，故太子被迫在居民與民代壓力下，放置盆栽。但輔導員表示，在思源街
　腳踏車專用道還沒完全設置完成前，不應全面設置，以保學生往返之安全動線。

7.做出放盆栽的決議後，我也提出應在前面設置斜坡讓學生方便上下，但里民表示斜坡
　的設置會使學生上下的速度更快，更會造成與車輛擦撞的危險，故在7/3的協調會中無
　法做出決議，斜坡議題將會在近期的下一次協調會中做討論。

或許，少數的同學在騎車時的確有與里民差點發生擦撞的情況，造成里民在每次開協調會
時候對學生的觀感很負面，但是輔導員一直表示意外的發生是來自於動線規劃仍未盡
完善，希望開協調會的目的是一同構思最佳的動線規劃，而非一直聚焦在學生行為。

我相信臺大學生都是很理性的，我們要跟國宅居民做很久的鄰居，溝通及達成共識才是解
決問題的方法。最近會再開一場協調會，希望動線的規劃是同學們也能認可的，你們有表
達意見的權益，我想懇請各位舍胞，能和我們一同出席下次的協調會，表達你們對這個動
線以及對里民的想法（我之前都有公告希望有舍胞和我們一同參與，可是都沒人來..>.<
），否則一旦決議做成，太子也只能照做協調結果來做了。

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太子學舍--臺大水源舍區督導

Simon 分機30157
     [e-mail]
     C棟1樓辦公室


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◆ From: 140.112.218.70
→ Roy75117:放盆栽這種激進的行為，讓我們感受不到他們的誠意...
→ Roy75117:各何況我們那麼不講理嗎？需要動用到民代來施壓？
→ Roy75117:請他們自己也先反省反省吧。只會靠關係打壓，峱斃了～
推 swem:感謝輔導員的說明  但我個人有幾點疑問
推 honoYang:如果坡道開在南華高中那個路口呢
→ swem:第一點  在C棟後面圍起鐵鍊是經過決議的嗎
→ swem:如果不是經過決議  是否代表週圍居民只把協調會當做一種手段
→ swem:第二點  可否先了解下次協調會的時間  此事越拖 狀況只會越糟
→ swem:也讓同學可以排開時間  一同參與
推 lipiyun:每次協調會都在很奇怪的時間舉行  才會很難參加吧
→ iamysoso:完全不認同放斜坡會加速導致危險  因噎廢食
推 Shisah:鏈條不需要協議，在他門的私有土地上設置鏈條是他們的自由
→ Shisah:坡道加線速凸條或許會可以有效改善，不過坡道的坡度要小點
→ Shisah:路線規畫應該要做的是 : 我們到學校的安全路線，而不是我們
→ Shisah:出宿舍的安全路線，但是出宿舍後一點都不安全
→ Shisah:協調會的時間不能周末嗎QQ周一到周五常常要去實習...
推 Shisah:雖然說建不建坡道決定權在我們(應該說是太子)，不是說他們
→ Shisah:不準我們就不可，這裡不是他們的地。但是改善行車速度的確
→ Shisah:是要想想辦法，不知道蓋一條內縮斜率較小的坡道+兩個減速凸
→ Shisah:會不會改善這個問題，反正可以內縮的地有很多。
推 jerrry:斜坡就會導致危險?他們沒騎過腳踏車還是技術太爛?
推 jo6m062929:第四點 那邊根本就沒坡道