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美濃環保聯盟 -------------------------------------------------------------------------------- 關於焚化爐戴奧辛檢測的新聞稿 ■ 2003/01/14 今日報載在經過重重的檢測這之後,高雄、屏東的兩座大型焚化爐:岡山、崁頂, 都因為排放超量的戴奧辛而無法通過環保署的檢測。而其超量數據一個是0.2奈克 ,而另一個是0.5奈克。看到這樣的新聞我們一方面是高興一方面卻也憂心。欣喜 的是環保署終於在沈默了兩年之後,開始關心起焚化爐過量排放戴奧辛的問題了; 而憂心的卻也是美濃小型焚化爐在89年級檢測出57奈克的超高污染值(超量570倍ꄊ^。而昨天適逢環保署人員在今年第二次(第一次因為日友公司濾袋燃燒,所以暫 停)檢測美濃小型焚化爐,美濃鎮各界代表、社團紛紛到場關心,今日我們除了會 繼續到場關心檢測狀況外(歡迎各位記者採訪),並針對昨日的檢測表達幾項關心 與質疑: 一、 據中小型廢棄物焚化爐戴奧辛管制及排放標準第七條第五款:集塵設備入口廢 氣溫度既存焚化爐應在攝氏二八○度以下。 13日早上稽查大隊的檢測人員向我們說明他們並『無法』做此項檢測(因為日友方 面並沒有提供這樣的一個孔道),需等下午空污大隊到場後方可處理。而下午空污 大隊到場後,經由我們的反映決定在今日(14日)早上的檢測時,另行挖孔檢測。 看到這樣的情形,我們不禁懷疑假如民眾沒有詳閱法令,並對假設單位提出這樣的 質疑的話,是不是日友方面就可以利用民眾的無知而為所欲為了。 二、依據中小型廢棄物焚化爐戴奧辛管制及排放標準第七條第六款: 採用活性碳注入設備降低戴奧辛排放量者,需記錄每小時活性碳注入量。焚化爐正 常操作時之活性碳注入量不得低於最近一次採樣分析符合戴奧辛排放標準期間所使 用同一規格活性碳之平均每小時注入量,若操作時變更活性碳規格或減少其注入量 ,應重新進行戴奧辛採樣分析,測定注入量之下限值。 台灣之焚化爐廠商在面對檢測時都以大量活性炭(不計成本)注入已換取合格之檢 驗結果,但是往往在檢測過後即停止注入,所以我們可以質疑:廠商在檢測時注入 的活性炭量是否高於平時,假若是這樣,那平時是否也會注入如此高之活性炭量? 如此高的成本如何回收?所以我們強烈要求檢測單位,為了地方居民的健康,一定 針對活性炭注入的部分做出最嚴格的把關動作。 三、 日友公司的營運執照許可量為100公噸/日,而其爐體設計亦為130公噸/日,換 算最大燃燒量為每小時4-5頓左右,但是今日檢測時日友方面每小時只燃燒2公頓左 右的垃圾量。 13日早上我們到場時,日友方面的公關人員表示,該爐每日只燃燒大約40公噸的垃 圾,換算每小時都是在2頓左右(還威脅只要燃燒超過兩噸半必定跳機),所以今天 的檢測試依據日友公司的實際狀況所執行。這種說法實為投機取巧之步,難保檢測 過後日友故態復萌,於夜間或是檢測人員不在時,燃燒足量五公噸之垃圾,污染地 方環境。 所以我們應該要求日友在檢測時須達到每小時4公噸之垃圾燃燒量(依據其操作許可 ),我們認為此次的檢測是依據中小型棄物焚化爐戴奧辛管制及排放標準明訂之第十 條第一款:焚化爐處理量達四公噸/小時以上者,每一年至少檢測一次所執行,檢測 單位怎可任由日友方面如此地鑽走法律的漏洞,只燃燒一半的垃圾量即可敷衍了事? 四、 1月1日新標準採樣,濾袋冒煙檢測暫停。依據中小型廢棄物焚化爐戴奧辛管制 及排放標準第七條第九款規定:處理量達四公噸/小時以上焚化爐之煙道出口高度 應在五十公尺以上。 自本法公布以來兩年半的時間內,經營美濃焚化廠的日友公司,卻未執行煙囪加高 工程,一直到九十一年十二月法規正式實施前一個月才匆匆進行煙囪加高工程,更 甚者於九十二年一月一日環保署環檢所實施檢測採樣時,發生活性炭濾袋在煙道內 燃燒,以致破損冒出黑煙,使採樣工作無法進行,種種跡象顯示,日友公司對環保 法規視若無物,對所謂的居民健康更是棄置腦後。第一次的檢測即發生如此重大之 烏龍事件,實在看不出日友公司有任何所謂『改善』的決心。 美濃鎮民聽聞此事後議論紛紛,認為日友公司連正式檢測時都發生如此嚴重的問題 ,若於平日沒有環保署人員在場監測時,問題豈不嚴重千百倍。希望行政官員以環 保為重,將美濃小型焚化爐關閉以保護居民安全,並避免其污染高屏溪水源。此外 ,我們也希望楊縣長能在日友尚未通過檢測又繼續違規運轉的此時,展現大刀闊斧 改善環境之決心,限令日友停止焚化爐的運作,直到檢測通過為止,並運用跨區處 理、源頭減量、分類回收的方式來協助處理現階段的美濃垃圾問題,讓垃圾所帶來 的污染減低至最低的程度。 五、新煙囪違建 公共安全視為無物 替檢測人員的生命安全著想 美濃小型焚化爐興建案涉及多位官員、廠商的違法事件,目前亦由法院審理當中, 在案情未定之前,建管單位發給煙囪加高之雜項執照是否合法。而經由美濃環保聯 盟行文縣政府建設局後得知,該煙囪加高案尚未正式行文建設局,亦未獲得許可, 只委託環保局以『符合環保法規之設施』先行簽會建設局,實屬違建,昨日高雄縣 環保局人員到場時,被問到煙囪是否合法時,啞口無言。至於相關煙囪結構、地質 鑽探是否都依相關建築法規申請,雖事涉公共安全,但也全都付之闕如,日友公司 視公共安全為無物。而昨日看到環檢所人員冒險登上『違建煙囪』之時,我們不禁 深深地為他們捏一把冷汗,國家用人民血汗錢好不容易培養出來的環保專才,竟然 因為廠商的違法行為,而必須承受這樣的生命危險,這實在不是我們所願見到的事 實。 -- 南望吳興路四千, 幾時回去霄溪邊? 名與利,付之夭, 笑把漁竿上釣船! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 211.74.11.74