[轉錄]Re: 幹!!死砂石車。

[ernesto (ㄞˋ)]

※ [本文轉錄自 Hate 看板]

作者: ikehunting () 看板: Hate
標題: Re: 幹!!死砂石車。
時間: Wed Jan  5 01:54:02 2005


※ 引述《inonat (在full house享受戀愛)》之銘言：
: [43]
: 我不是要挑起筆戰
: 我只是要告訴你們事實的真相
: 砂石車真的不好嗎
: 正如前面所說的 大家只是一昧的想到要禁止砂石車
: 但是 沒有了砂石車 哪來的建築物
: 那大家都不要建築好了
: 再者 有人提到限路限時段
: 這是一個很好的建議 而事實上 法律也有規定砂石車可以在產業道路上行走的樣子
: 但是 事情就這麼解決了嗎? 沒有
: 1.真正沒有住宅區很少人走的產業道路少之又少
: 而且也鮮少有人會把建築蓋在那些沒人煙的地方
: 所以如果熱鬧的地方附近有建築要蓋 那你要叫建築業者怎麼送砂石到目的地?
: 2.我們的警察才不管那麼多 他想要罰單 明明乖乖的在產業道路上還不是照罰
: 所以不是一昧的禁止 沒有配套措施就行的
: 人家也是正當職業 而且他也不想撞死人
: 他們根本就沒錢可以賠人 不是像前面所說的請律師就可以解決了
: 他們也是粗活人 哪來的錢跟哪來的關係請好的律師?
: 會草草了事是因為根本沒錢賠 他們的薪水很低的 工人薪水哪會很高
: 那為什麼砂石車常常肇事?
: 其實我不否認真的大車會不禮讓小車 不要說砂石車 其他車子也一樣
: 你如果開四輪的 你通常不太會注意行人跟機車 一樣的道理
: 而且砂石車的車體很大很長 有幾個看不到的死角是一定的
: 我記得之前有廣告宣導 遇到砂石車轉角要注意之類的
: 其實就如同那個廣告所說的 砂石車在轉角的時候 看不到內角
: 也很容易看不到後面
: 我常常看到 有很多機車轉彎的時候 跟砂石車爭道 這樣真的很危險
: 或是說緊緊跟在砂石車的屁股後面 其實他根本看不到 真的是超級危險的族群
: 所以其實事情也沒有像大家想像的那麼嚴重 像是離越遠越好之類的
: 只要注意 他要轉彎 你不要跟他爭道 不要離他的屁股附近太近
: 這樣就可以了
: 台灣的交通大家都知道 講法律的時候當然可以理直氣壯
: 可是你要不注意這些 硬是要在道路上爭個理
: 等你的或是你的親友生命失去了 再來打官司 都太慢了
: 當然看到這裡 你還是要說砂石車很可惡我也沒辦法
: 我不否認 確實是有一些砂石車司機很過分
: 不過其實大部分都還是不想肇事想乖乖守法的
: 只是我們的警察取締的很點點點
: 又沒有對應的配套措施等等
: 當然我也很替去世的那兩位默哀
: 最後再告訴大家一個小常識
: 所謂的砂石車 是指大型的那種車子
: 有一種兩截式的 那個叫連結車 連結車車體很長 轉彎不易 因此常常肇事
: 大部分肇事的都是此種連結車 砂石車反而很少見

1.　關於民刑事責任的問題
　　民事上，撞死人賠比較少，撞不死人賠比較多，這一點的確是因為
　　現行法的問題，不過其實靠解釋可以改變的。但是老實說，就是因
　　為沒有引起民意一般的強烈要求，所以這一部分還可以有操作空間。
　　
　　刑事上，輾過去輾回來，就成了故意殺人了，是十年以上重罪。

2.　砂石業的各種問題
　　砂石大部分是從溪流河川採取，必須要靠車輛運輸。如果工時限定
　　或者車斗限制太過嚴格，甚至像以前曾經有過一段時間禁採砂石，
　　所引起的連鎖反應，也會造成混凝土飆漲，預期的消費心理和物價
　　上漲，喪失的工作機會更是不計其數，連帶的，房價也會上漲。當
　　然如果大家有錢買房子就另當別論。

　　砂石業者是最下游的問題，上游產業和利益的問體環環相扣(甚至政
　　治利益)，所以不可能頭痛醫頭，腳痛醫腳。這並不代表肇事的業者
　　／駕駛就是可憐或者值得同情，但也不需要全部一竿子打翻一船人，
　　或者用一些傳聞證據來指摘；肇事的駕駛，必須譴責；但是關於砂石
　　產業的問題，沒有辦法一筆勾銷或者作什麼事情就能夠完全解決。

　　未來比較可以去想的，其實我們都可以有點創意，像是投保強制責
　　任險，或者研議協調特定道路，或者特定時段，或者甚至藍色公路
    (這當然虎爛了點)，但是這股怨氣是值得好好去往正確的道路怒吼
　　的，像是強制汽車責任險，也是有他的一段故事。不過更重要的是
　　，要讓這些民意傳達出去。

　　但最怕的，就是我們都以為下次不會撞到自己或最愛的人，然後這
　　些文章和怨氣，和打槍一樣爽過就算。所以我們要做的不是一直回
　　顧過去，而是要讓未來不再發生這種事情，然後，讓該負責的人負
　　責，如此而已。

　　聽說ptt板上很多記者，各位身為第四權或者拿著筆的戰士，既然能
　　報導joke版那麼多次，這一次的怨氣何妨傳達給全國知道？

　　


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→ ikehunting:然後　大家以為　下一個不會是我
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