中國時報 C3/大台北萬象 2006/05/19
政院核定保留41.6％建物 留樂生 捷運新莊線延宕2年半(2-1)
【陳洛薇、陳函謙／台北報導】
行政院十五日核定捷運新莊線機廠與樂生療養院保存爭議案，決議保留41.6%樂生
建物，台北市捷運局下周三將與文建會、衛生署及台北縣政府相關單位會商施工時程
，預估保留樂生建物將使工期延宕2 年半，使得原本九十八年通車的時程要延到一百零一
年八月。
台北市捷運局長常岐德昨日到台北市議會專案報告「新莊線捷運工程與樂生療養院保存計
畫」時指出，捷運新莊線在北縣迴龍樂生療養院的機廠用地，因樂生療養院民及文史工作
者認為有保存價值，陳情 4年後，去年由文建會公告為「暫定古蹟」，工程進度嚴重
落後。
經過多次協調，行政院十五日核定替代方案，決議原地保留樂生院舍38.9%建物，並保留行
政大樓及七星舍兩棟建築拆遷重組建物（2. 7%），合計保留41.6%樂生建物。由於捷運局
不具公權力，因此仍需北縣公告並拆遷後，才能將土地交給捷運局施工。
另外，捷運局將調整機廠配置，取消北側駐車軌、調整主變電站及設施變電站、台電電塔
、廢棄物堆置廠、捷運警察分隊部等設施位置。
通車時程 將延至101年8月
常歧德表示，北市捷運局下周三將與文建會、衛生署及北縣府會商確定拆遷及施工時程。
預估通車時程將延後31.5個月，通車日期將延至民國一百零一年八月十五日。捷運局將依
核定方案即刻進行變更設計、水土保持變更等相關作業，用地移交後就可要求廠商立即進
場施作。
捷運新莊線為中和線的延伸，在羅斯福路、和平東路口與新店線的古亭站相交轉乘，與蘆
洲支線、中和線三者合為稱橘線。路線自古亭站起，北經杭州南路轉信義路、新生南路、
松江路、民權東、西路至三重、新莊，全長約19.7公里，均採地下化型式興建，共設16個
車站及1座機廠。
全線16個車站包括東門站、忠孝新生站、松江南京站、行天宮站、中山國小站、民權西路
站、大橋國小站、台北橋站、菜寮站、三重站、先嗇宮站、頭前庄站、新莊站、輔大站、
丹鳳站、迴龍站。
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