看板 NTUniNews 關於我們 聯絡資訊
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080904/5/15cvx.html 交通部將興建淡北替代道路 疏解北淡壅塞 更新日期:2008/09/04 20:49 (中央社記者馮昭台北四日電)交通部今天邀公路總局、台北縣政府和台北市政府協商後 ,敲定爭議已久的淡水河北側替代道路將會興建,預計2010年通車,以紓解幾乎天天塞車 的台北─淡水間交通。公路總局也同意銜接淡水、八里的淡水大橋儘快動工,預計2016年 通車。 銜接台北與淡水的台二線公路幾乎每天塞車,其中七成車輛是通過性車流,有的進入台北 市區,有的要到台北縣其他鄉鎮市,部分則是為了到五股上高速公路,車輛到關渡分流, 壅塞現象即明顯降低。 為紓解塞車問題,公路總局規劃拓寬台二線,但道路兩旁一側是捷運軌道、一側是民宅, 頂多只能拓寬一車道,用地徵收和興建經費高達新台幣一百億元,台北縣府因此提出在捷 運軌道與淡水河間闢建淡北替代道路構想,但環保人士擔心紅樹林保護區遭破壞,台北市 政府也擔心大量車流進入台北市後無法消化。 交通部路政司長祈文中表示,今天會議對興建淡北替代道路達成共識,前提是不增加北淡 運輸走廊的容量,也就是台北市大度路現有八車道,未來台二線加替代道路也不超過八車 道,以免將更多車流引進大度路後塞車;替代道路應考量對環境的衝擊,兼顧景觀與親水 性,高架量體應精簡。 淡北替代道路起自台北縣的登輝大道,跨越捷運軌道後,沿淡水河北側興建,過關渡大橋 後,於台北市中央北路附近匯入大度路,高架全長四點七公里,四車道,工程經費約新台 幣三十九億元。由於交通部已編列六億元擴大內需經費補助,台北縣政府將在今年底前動 工,預計2010年通車。 不過,台北市政府希望淡北替代道路只是臨時性道路,一旦台二線拓寬後,替代道路就應 該停用。祈文中說,淡北替代道路興建時將會繼續評估台二線拓寬與否,淡北替代道路通 車後,車流分散,台二線才有拓寬的機會。 另外,東西向八里新店線快速道路將於年底通車,交通部初步決定,八里新店線將延伸至 淡水,因考量台北港、淡海新市鎮和淡水交通,將投入新台幣一百五十八億元闢建跨越淡 水河的淡江大橋。 公路總局評估,淡江大橋可銜接西濱公路與北部濱海公路,並銜接台北港與基隆港,台北 港是以觀光、遊憩為發展重點,屆時淡水風景區將可成為台北港腹地。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.118.230.14
gishileh:真的是 太超過了... 09/04 22:23
xiaowei:倒數第三段邏輯整個很詭異 (紅樹林都毀了有差嗎Orz) 09/04 22:26
willyt:轉錄至看板 ZenUp 09/04 22:34 -- ψKaken \ \\○ □/ (     這就是,威力 willyt@ptt/ptt2 -- ※ 發信站: 批踢踢兔(ptt2.cc) ◆ From: 125.229.88.168 foxzgerald:轉錄至看板 foxzgerald 09/04 22:41
Mitter:這世界的公理正義到底在哪裡?推 09/04 22:44
gugo:轉錄至某隱形看板 09/04 22:47
Alfred:這時候就不禁想起一句話:「正直和善良都回來囉」!推 09/04 22:50
ilww:轉錄至看板 DK 09/04 22:55
CharGo:^ _^:紅樹林有老虎 該砍該砍推 09/04 22:56
smartken:轉錄至看板 smartken 09/04 23:18 l3:轉錄至某隱形看板 09/04 23:42 Archie6:轉錄至看板 Archie6 09/05 00:11 hkh0003:轉錄至看板 tacitus 09/05 00:20 pzs:轉錄至看板 abnormalego 09/05 03:32 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.224.8 ※ 編輯: Dachiao 來自: 140.112.224.8 (09/05 08:50)