推 caluti:蘇花公路實在是太危險了!!!
→ caluti:有錢人有人權坐火車 沒錢人沒人權開夜車
推 imaydayaa123:火車會很貴嗎?
蘇花公路，沒塞車的情況(非常少見，除非花蓮有天砂石業倒光，太魯閣崩裂)
預計開車兩個小時到兩個半小時
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火車部份從羅東到花蓮算起..資料來源:http://goo.gl/RqCS

自強號 205元 (最快四十八分鐘，太魯閣號平日一天七班。魯閣以外十九班)

莒光號 158元(最快一小時七分，一天七班)

區間快車 132元 (最快一小時十一分，一天十班)

區間慢車 132元 (最慢一小時三十五分，一天五班)

以上來回票再打九折。

我沒錢也沒權，更沒有車，近年來大多先搭客運到羅東在轉區間快，約265元。

首都客運到羅東120元，葛瑪蘭客運135元，如果蘇花高開通..到花蓮的車資會double嗎?

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羅東到花蓮的距離約89.3公里，蘇澳新站到花蓮79.3公里。

全台灣鐵路計價都一樣，
(1)普通（快）車：每人每公里1.06元。
(2)復興號/區間車：每人每公里1.46元。
(3)莒光號：每人每公里1.75元。
(4)自強號：每人每公里2.27元。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.245.13
→ paulpaul23:我自己覺得價格還可以接受
→ paulpaul23:而區間快載客量約半滿~2/3滿，我的經驗
→ paulpaul23:會炸裂的是太魯閣號，即使提早一週訂
→ paulpaul23:沒票就是沒票。
→ paulpaul23:然後逢年&旅遊旺季自強魯閣一位難求
※ 編輯: paulpaul23      來自: 140.112.245.13       (10/28 01:14)
推 caluti:你要是全家人看是要怎麼搭火車
→ caluti:兩地都放車嗎?而且開車花費成本也低於火車
推 caluti:一家五個人光一趟就快破千 我都可以從台北
→ caluti:開到高雄了!!!
推 imaydayaa123:突然發現原來台北到花蓮比台北到高雄
→ imaydayaa123:近好多...
→ imaydayaa123:不過火車的班次真的好少
推 blowfish:那就把建蘇花高的錢拿來補貼票價啊，
→ blowfish:一樣要付出這麼多公共成本，都不能換用途
→ blowfish:嗎？開蘇花的心理負擔與風險不是成本嗎？
→ blowfish:火車上也可以搭載汽車，總之事在人為。