破九百億元，創歷史新高，全年營收上看九千億元。
中油則是賣多虧多，四月虧損估計擴大至一百零三億元，今年前四個月累計虧損超
過三百億元。若從油價凍漲起算，虧損近四百億元，已經賠掉近三分之一個資本額
。
對於台塑石化把過剩產能轉做外銷，經濟部能源局一度想引用今年一月新修正的石
油管理法第十五條限制台塑外銷，不過石油管理法有個前提是「國內供給短缺」，
中油供油並未出現短缺，情況並不緊急，主管機關對台塑石化賺外銷財無法可管。
中研院經濟研究所研究員梁啟源昨天指出，國際能源價格上漲是長期問題，不是短
期現象，不應用凍漲做為權宜因應措施，還是要反映進口成本，回歸市場機制，建
議油價一次漲足，但要考慮匯率因素，氣價、電價分兩階段調整，降低衝擊。
中油打算提出相同的建議案，從六月一日起把汽、柴油及燃料油一口氣漲足，氣價
則分兩次調漲。以目前的成本加計匯率，汽油每公升要漲價三點四元、柴油每公升
要漲三點七元。
對於台塑石化脫鉤漲價，中油主管私下表示「樂觀其成」，因為凍漲無法反映正常
成本，雖然台塑漲價造成中油獨虧，但台塑續漲價反而舒緩中油未來漲價壓力。
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