推 wumimeow:當初還沒蓋之前 附近至少淹到一樓頂 08/02 11:30
推 kosaken:摸熟了路線，替代道路還算方便啦，尤其是騎車 08/02 16:59
→ c36:到底要怎麼繞過去啊?? 08/02 23:16
→ prissy:每棟大樓前的佈告欄不是有事先預 張貼替代路線了嗎? 08/03 13:47
推 jumpings:但路很小 騎車沒啥差異 開車很難會車 08/03 16:38
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陸閘門何時關 水利處︰水位達七公尺
自由時報 – 2012年8月2日 上午4:39
〔自由時報記者蔡偉祺／台北報導〕六一二暴雨，水利處關閉位在南港區的南深陸閘門，
卻未即時通報相關單位，造成南港、內湖地區，甚至新北市汐止地區交通大亂，引發強烈
民怨。蘇拉颱風來襲，民眾擔心是否會重蹈覆轍，水利處表示，陸閘門關閉時機要視水文
情況，無法提前告知關門時間，但會盡早提醒。
水利處正工程司吳彥聰表示，台北市現有三處陸上閘門，分別位在百齡橋、士林橋，以及
研究院路的南深陸閘門，其中百齡橋和士林橋因位置較高，幾乎沒關閉過，但南深陸閘門
則可能因四分溪水位上漲關閉，六一二當天就曾在上午七點關閉。
不過，南深陸閘門位處南港地區的唯一南北向要道研究院路，關閉後等於將研究院路「一
切兩段」，會連帶影響周邊內湖、新北市汐止區交通狀況。
有民眾指出，六一二當天上午出門，包括南港路、康寧路、三重路，道路全都動彈不得，
南湖大橋、環東大道也都塞滿車輛，事後才發現竟是因為南深陸閘門關閉造成，直批「太
離譜！」
吳彥聰說，陸閘門關閉會影響交通，評估會更慎重，惟水文情況無法預估，難以提早明確
告知確切關閘門時間，現已建立通報機制，未來只要水位上升到七公尺，除派人到現場準
備，也會立刻通知交通、警察等單位預警，準備透過廣播、電視跑馬燈告知民眾和進行現
場疏導。
六一二當天受困的張小姐抱怨，研究院路是南港區重要道路，要封閉應該要事前告知，早
點提醒民眾和公車改道，當天廣播都沒聽到，下大雨出門心情已經大受影響，堵車更堵得
「莫名其妙」，沒想到趕不及上班打電話請假，才又接到「停班停課」的消息，根本就亂
成一團。
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只要南港研究院路的閘門一關....
住這研究院區要開車或騎車出去真的很難走,要繞路走
也的確台北市內的閘門...也是南港這個最常關閉....
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所有的責任、承諾、道德、傳統、忍耐、都是孤單的源頭。
孤單不是與生俱來的，而是由你愛上一個人的那一刻開始。
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