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國道6號通車加上陸客加持,日月潭旅客人數爆量,今年預估可達600萬人次。日月潭國家 風景區管理處規畫第二條纜車系統,從向山到車埕全長4.71公里,以每公里5億元計算, 經費至少要20億元,未來將朝BOT方式興建、營運,預計民國104年動工,民國105年底就 可以正式營運。 日月潭纜車正式營運後,帶動中部旅遊風潮,纜車搭乘人次已有160萬人次。日管處長曾 國基表示,為串聯日月潭與車埕地區的觀光,已提出水里車埕纜車系統規畫案,大眾運輸 網行程後,將吸引更多旅客造訪日月潭。 曾國基說,車埕地區一年的旅客人次達60萬人次,其中假日人潮有3000人到4000人,未來 更預估每年可達到100萬人次左右。至於向山則規畫有遊艇碼頭、國際表演場,BOT旅館也 將在民國103年完工。 曾國基指出,向山到車埕纜車系統規畫將分階段進行,由於車埕站位於台電大彎用地,今 年底前完成土地變更,明年將會完成整地與興建基礎公共設施,纜車興建經費20億元,擬 開放民間以促參方式參與興建或營運。 根據日管處的規畫,向山到車埕纜車的長度4.71公里,規畫103個八人座的車廂,旅客也 可利用台鐵集集支線與高鐵接駁,從車埕搭纜車到向山,可再搭遊艇到日月潭周邊遊玩。 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5655634.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.232.241
cjls:看來要為南投的自然環境立墓碑了.......... 06/10 22:04
jamesli5:我倒是覺得纜車算是對自然環境比較沒有破壞的了耶 06/10 23:00
yinson:向山是在日月潭的哪個位置? @@? 06/10 23:35
pshhs0808:水社那邊 06/11 00:04
garnett1024:是要弄成捷運了阿= = 06/11 10:57
sam73922:我滿支持的. 06/11 11:07
athirteen:個人覺得...還是會造成不可逆的破壞 06/11 22:47
athirteen:不談工程對環境的影響 龐大的人潮本身就是一種傷害了 06/11 22:49
kinki999:向山就是要往水里那個隧道前的空地。 06/17 08:53