※ [本文轉錄自 Road 看板 #1CL4fo14 ]
作者: egg0522 (蛋頭) 看板: Road
標題: [台灣] 投80線爭取延長 替代力行道路
時間: Sun Aug 1 00:08:16 2010
感謝PP網友提供此消息！
縣府的構想很大膽，卻很實際，那就拭目以待！
本人猜測此延伸線從惠蓀林場園區內（約投80線11-12K之間開始沿著北港溪）
之後銜接廢棄林道，銜接瑞岩OR紅香支線連接投89線。
如果一旦成立，將會有數年的施工時光，我想到時候惠蓀林場的收費站應該要往後挪了
（目前收費站位置在8K）
南投縣仁愛鄉投89線（原力行產業道路）災害頻仍，歷年搶修復建的工程經費高達數
億元，但至今仍是遇雨即告坍方阻斷，仁愛鄉公所提報投80線延長工程，沿北港溪谷
興建高架道路，取代投89線，已獲縣府年度重要建設計畫，將爭取行政院優先促成。
仁愛鄉長張子孝指出，力行產業道路開通後，雖然大幅改善力行、發祥、翠華3村
等6個部落聯外交通，但是道路經過的山區地質破碎，每逢雨季總是柔腸寸斷，尢
其是指標4、14公里等處的崩塌，常阻斷交通，部落居民聯外危險又困難。
張子孝說，其實，投80線從互助、新生村沿北港溪往北延伸，只要約10公里就能接通瑞
岩、力行，加上地質穩固，還有舊的廢棄林道可供利用，將投80線延長接通力行
、發祥及翠華3村，才能真正打通仁愛環鄉道路的任督二脈，避開投89線易坍路段
，「光是近10年來，搶修復建投89線所花的經費，就足夠完成好幾條投80線延
長工程呢！」
張子孝說，南投縣府最近已將投80線延伸到力行的新建計畫，納入年度重大建設工程
計畫，並且獲得行政院長吳敦義的重視，鄉公所期盼中央能一次補助足夠的經費，儘
量設計高架道路，減少對地質及生態環境的衝擊，也能讓新建道路真正可長可久災害
不再。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/5754770.shtml
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