這邊應該將縣內分成兩個部分來討論
以烏溪線鄉鎮來說，去台中站搭車還是會比較方便一點
去彰化站來說反而會比較遠
但對於濁水溪線鄉鎮來說則是不一樣了
以水里來說，到新烏日最快也要一個半小時
但到田中只要一小時以內
（到員林差不多是一小時XD）
省去這一段路，去搭站站樂的高鐵南下或者北上就不知道可以搭幾班了
尤其是南下，如果是我
南下通常就直接搭台鐵，到高鐵台中站去搭南下列車會像白癡一樣
時間省不了多少
以後有了彰化站，南下利用高鐵機率會大增
北上的話，從彰化站開始搭
去台中站換直達車也是可行的，選擇性更大
至於台鐵田中和高鐵彰化沒有弄個新田中
我覺得很糟糕，不知屆時接駁車會不會很順、班車多
要不然還是感覺很囧的一個狀況
至於南投經八卦山隧道到員林的客運路線...
我是覺得機率很低啦...
首先，目前的經碧山和經樟普寮路線都是在一定區間以後
就沒有人了，搭完全程的人很少
雖然對於南投市來說，利用台鐵最快的方式是這樣沒錯
但最基本的就很少人搭
要撐起一條直達的客運路線
有難度...
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