[新聞] 大彎開發恐停擺 日管處改拚建纜車

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大彎開發恐停擺 日管處改拚建纜車

〔記者劉濱銓／南投報導〕日管處水里大彎服務區開發計畫，因開發案位在水質保護區，
日前在二階環評中被退回環評大會，對於開發案可能胎死腹中，日管處表示，涉及水源地
的土地將擱置不開發，日後該案會朝纜車開發繼續努力。

日管處為減輕日月潭交通運輸壓力，計畫在水里車埕村開發「水里大彎服務區」，盼藉由
計畫內的四．六公里纜車設施，提供大彎到日月潭向山的運輸量能，解決車位不足與車輛
壅塞的交通問題，而計畫中也規劃住宿與賣店設施，惟開發區位在水質水量保護區、臨近
飲用取水口，恐有污染水源地疑慮，日前在二階環評範疇界定會議上，被退回環評大會重
新審議。

日管處指出，該計畫十四公頃的土地中，只有一‧六公頃涉及水源地，但因住宿與賣店設
施恐無法在環評中過關，未來將擱置水質區等敏感土地開發，改朝四公頃的纜車站計畫努
力，惟水里大彎土地係台電公司所有，因服務區計畫恐因環評而生變，對於日後的纜車開
發計畫，他們還需跟台電與投資廠商再做溝通協調，盼能在沒有環保爭議下，促成向山—
大彎纜車開發。

選前開出限期推動向山纜車支票的縣長當選人林明溱則表示，對於目前的環評問題他還需
進一步了解，雖然服務區開發計畫因水源保護區受挫，但他上任後將協調各單位尋求解套
，由於該案決定水里能否風華再現，縱使是觀光局的計畫案，日後他也會率領縣府團隊盡
力配合。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/836395  自由


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→ MuscleMan: 內有圖片
推 harryhome: 為什麼要一直開發呢？保留自然生態不好嗎？
→ writter: 水保法修法一過 愛怎麼開就怎麼開 爽爽開
推 Porcelain: 不開發對經濟有損失 開發對環境保護有損失 要如何取得
→ Porcelain: 平衡才是重點
推 writter: 跟大自然講平衡?
推 pireal: 最有看到在整地，那塊地荒在那邊也確實可惜，但開發要慎重
推 love4955: 要提高縣政經濟，又不能適當開發
推 wepahoo: 這個還不錯，可以紓解日月潭車輛，但要政府重視環境保護
→ wepahoo: 為前提
推 poula: 水源保護區就別了吧，台灣剩多少乾淨的地方？
推 yl013: 真的有需要那麼多纜車嗎？從日月潭纜車上往下望，只看到過
→ yl013: 度開發導致土石流後的黃土。風景不美，那纜車跟遊樂園的遊
→ yl013: 樂設施沒兩樣啊
推 torck: 南投纜車捷運化，三環三線?
推 jasonshieh: 這條纜車是真正有交通功能的，和前一條不一樣