作者ishin (易家蘭)
看板Natal
標題Re:Transit--herbert
時間Wed Jun 30 21:16:01 1999
Re:Transit
「談運勢論斷體系的整合」──Herbert
針對Transit的論斷,有人提出兩項問題,我深感寬慰──未來的占星學研究是樂觀的!
有關這兩個問題:一是行星移動速度與運勢論斷之間的關係;二是Transit與Progression
之間的關係。前一問題比較簡單,較少爭議性,因為這只是一種「相對性」,而非「絕對
性」;換言之,透過行星移動速度上的差別,只是用來作為界定「觀察順序」的先後參考
依據而已,並不必然說其他的行星就可以被忽視,因為畢竟就Transit的論斷來說,還是十
顆行星皆有其可看性的。
至於第二個問題,牽涉的問題較大,歸根究底來說,主要的問題是集中在:Transit是不是
可以單獨進行論斷?這有兩派說法,一派是可以,另一派是不可以。而我個人是比較偏向
「不可以」的一方,也因此導致我對於Transit論斷所下的界定。為免引起認知上的誤解,
在此提前就Progression的一些基本概念稍作說明。當然,事實如何,還有待諸位來進行實
證。
目前最常見的Progression論斷系統,指的是「一日等於一年」的Secondary Progression
,這種Progression與Transit一作比較,明顯地可看出行星移動速度上的緩慢。就人的一
生來說,如果活了九十歲,也差不多就只走了九十天而已。也因此,在運勢的論斷上,
Progression通常是被當作一種「大環境」的象徵,而這種大環境,以目前比較現代的命理
觀念來說,通常指的是「個人的心理變換過程」。可是,基於Progression乃是一種運勢的
論斷手法,所以也應該包含著「個人外在環境之變換」的意涵,亦即也可以用來觀察事件
的徵兆。
然而,Progression因為行星移動速度慢,再加上行星可能是逆行,所以有可能在九十天內
,總是難以擺脫某一徵象;於是,問題就產生了:到底何時才是事件真正發生的時刻?這
就可藉由Transit來取得一種比較明顯的顯示,所以Transit具有「具體化」Progression的
作用。
反過來說,Transit因為行星移動速度快,以傳統的七顆行星來看,並以一個人活九十歲作
前提,那麼同樣的徵象(指的是Transit行星與Natal行星之間的相位關係),至少會遇上三
次(這裡指的是土星,若是太陽和內行星等則每年遇上一次,月亮為平均每廿八天遇上一次
,木星為每隔十二年遇上一次)。同樣地,問題也出現了?難道相同的事件,在每一個人的
一生(九十歲)當中,會重覆出現多次?比如說,難道車禍會在固定的時間間隔距離中浮現
?明顯地,答案並非如此。
因此,最為保險的論法,就是把Transit和Progression結合起來。至於這兩者之間熟重熟
輕的問題,看法各有差異。我個人認為應該從兩方面來看:一是從事件角度來看,兩者的
重要性可說是相等的;二是,從心理(個性)演變的角度來看,Progression的重要性大於
Transit。舉個例子來說,可能比較能看得明白些。當Progression的四個基本點(第一、
四、七、十宮宮頭位置),與凶星(主要是火星、土星和天王星)形成合相時,通常是表示
當年可能會有不幸事情發生;可是為何事?可能是經商失敗、雙親之一去世、離婚或損失
大筆錢財等。這時候可透過Transit來明確化事件的內涵。而從心理的角度來看,當事者
對於這件不幸之事的發生,抱持著何種態度?有何心理反應?──這涉及到Natal與
Progression之間在個性論斷上的串連,Transit在這方面的著力不足。因此,我個人把
Progression視為是Transit的論斷前提,因為在Natal和Progression的結合下,透過個性
的發展演變,就某種「人為所可以掌控的事件」來說,有其論斷「基於個性的改變,是否
可以有所扭轉或緩和」的作用。
也因此,就一般西方占星家對於運勢論斷的看法來說,大部份是主張「三合一」的論法。
這「三合一」有兩種情形:
一、Natal──Secondary Progression──Transit
二、Natal──Solar Arc Direction──Transit
其中,有關Secondary Progression與Solar Arc Direction之間的異同,以及Progression
本身的複雜性,留待他日再談。
本文的撰寫除了作回應外,更希望透過無商業色彩的對話,來對占星學的發展有所裨益。
許多個人的看法,皆是可以公開進行探討的,如此方有助於把爭議的焦點澄清──當然,
有些問題上的爭議是永遠釐不清的,西方占星家如此,國內占星家也必然如此!