: 推 hesschen:有些拖船由於作業要求 船艏船艉界定便沒那麼清楚 11/06 10:09
: → hesschen:再加上例如 VSP 之類推進器 船樓置中便符合其作業需求 11/06 10:11
: 推 hesschen:至於船樓與主機位置 由於現在控制技術進步 也沒那麼相關 11/06 10:25
: → hesschen:因此 船樓還是在船艏好 畢盡視野清楚(在經費技術許可下) 11/06 10:25
軍艦來說，因為不用載貨
其實他的船樓部分還蠻大的
不像是貨櫃輪或是散裝貨輪、油輪一樣是尾船樓type
而是比較像郵輪，軍艦通常都使用汽輪機，機艙的空間很小
拖船的噸位很小不是嗎，他的推進系統一樣在船尾
噸位很小的時候，主機所佔的空間就相對的變大
之前我有去協同檢驗七條關艇
才20噸，船長約10米左右
分成三個艙，主機就在中間的那一大塊
但是離船首船尾也只不過幾步路而已
他的舵機房長度還不到兩米，他的superstructure就在船中
台裕輪
船長225米 77000dwt
主機就不可能放置在中段
軸愈長問題就愈多，能短則短
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※ 編輯: kafka 來自: 211.121.188.218 (11/07 21:07)
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