2006.09.07 工商時報
DNV節能計畫 陽明長榮興趣高
張佩芬/台北報導
挪威驗船協會（ＤＮＶ）董事會主席麥恆力博士，昨（六）日來台訪問，並向我國海
運界介紹該會能源事業部研發規劃的能源管理計畫，目前這項計畫經全球最大化學船公司
Ｓｔｏｌｔ─Ｎｉｅｌｓｅｎ實際操作，可以節省一○％以上的用油，每五到六年就可以
為公司節省出一艘新造船的費用，估計貨櫃船可節省用油一五％到三○％，陽明海運與長
榮海運等都表示高度興趣，將進一步協商採用的可行性。
ＤＮＶ台灣區總經理徐叔璋指出，該會是目前與我官方合作最多的國際驗船機構，由
於我國無法加入國際海事組織，稍早船員訓練公約（ＳＴＣＷ），我政府即委託ＤＮＶ代
為認證，而挪威本身僅有四百萬人口，但是光海運業的收入就高達三千多億台幣。
麥恆力這次率大中國區總經理郝克蘭來台，先後拜訪了陽明海運董事長黃望修、長榮
海運董事長張國政、萬海航運董事長陳朝亨等，麥恆力指出，目前雖然個船公司都有自行
組成專案小組，推動省油計畫，不過ＤＮＶ憑著長年的研發經驗，以及七十多人專案小組
的心力，自信能夠提供船公司更多且更好的省油方法。
陽明海運顧問兼發言人劉吉雄表示，陽明的省油小組，自今年四月開始推動的省油方
案，平均為公司節省八％用油，前兩週開始達到一○％，以陽明一年用油超過一百萬噸，
今年前七個月船用燃油每噸平均三二八美元來算，一年節省十萬噸用油，就可省下三二八
○萬美元，數字相當驚人，公司已經要求ＤＮＶ做簡報，探討還可以節省的空間。
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自己跟自己念念有詞的說
風 , 還是會繼續追的
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