工商時報 2007.03.20
亞洲打造郵輪觀光新世界
劉聖芬
上海港正在興建一座新的郵輪碼頭；東南亞國家正聯手設立一個郵輪旅行網站；中國官員
正在利用主辦二○○八年奧運的機會宣傳其珠江三角洲港口群。從這些動作可明顯看出，
亞洲將成為郵輪觀光新世界。
來自亞太地區的代表最近展開積極的宣傳活動以分食全球遊輪觀光市場大餅。這些參加美
國佛羅里達州海上貿易組織遊輪業會議的代表們，連袂參觀邁阿密多處港口與艾弗格雷斯
港，藉以了解美國的港口運作。
駐紐約台北經濟文化辦事處處長張謙益表示，亞洲郵輪觀光業正在蓬勃發展，也許是大家
對南加勒比海或南美線已經玩膩了，而歐洲線則是太貴。他說，亞洲國家發展郵輪觀光業
有非常良好的條件，像是費用合理，又有吸引人的景點與文化。
以旅客對郵輪觀光目的地的選擇來看，目前亞太地區的排名仍落在加勒比海、歐洲與阿拉
斯加之後。但亞洲官員表示，該區正積極改善碼頭設施，加上具有迷人的風光，郵輪觀光
業深具長期成長潛力。他們預測，亞太地區的郵輪觀光旅客量將於二○一○年成長四○％
至一百五十萬人。
港口基礎設施仍待加強，以及安全、部署成本與市場行銷，都是亞洲發展郵輪觀光業須面
對的挑戰。
全球最大的兩家郵輪公司─嘉年華與皇家加勒比海郵輪，都正在建立亞洲灘頭堡。嘉年華
旗下的海岸郵輪（Costa Cruises）已派出愛蘭歌娜號提供亞太觀光假期。皇家加勒比海
旗下的海洋迎風號，在今年十二月完成佈署後，將是亞洲航線最大的一艘遊輪。這兩艘遊
輪皆鎖定亞洲為其客源市場。
積極提升大珠江三角洲港口群競爭力的中國，則是與韓國及日本密切合作，在東北亞推動
郵輪觀光。
東南亞國協成員正在攜手打造一個推廣東南亞郵輪觀光業的網站，希望能使該區的郵輪觀
光旅客量在二○二○年以前，每年以五％成長率增加到八十二萬人左右。
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