2008年原物料價格一路發，石油、糧食不一不漲，鋼鐵價格也一路狂飆，成本追加
的壓力讓球球各地許多大型基礎建設越來越不堪負荷，其他如產業如造船、原油天
然氣探勘等行業也深受鋼價大漲之苦，若壓力無法解除可能會引起各界對鋼鐵業反
彈。
土耳其的鋼價從2007年底迄今已經漲了2倍，不堪負荷的營造業者表示，將於土國境
內的8個城市發動為期15天的罷工行動，以向鋼鐵業者施壓降價。大型工程因鋼價過高
而延宕的情況也在印度新德里上演，當地的橋樑工程早已停擺，替低收入戶建造房屋
的包商也決定延後開工，以此向官方施壓盼能促成未來3個月的鋼價凍漲。
2007年才把石油產業國營化的委內瑞拉，眼見鋼價不斷攀升現在打算把國內最大的鋼
鐵公司收回國營，同時還要限制鋼材出口。不少美國石油業者也表示，鋼鐵價格漲不
停已經影響到他們探勘原油了。
從2007年底迄今全球鋼價漲幅已達40~50%，但鋼鐵業者說這個價格尚未觸頂，日前全
球產量第1的鋼鐵業者ArcelorMittal才剛把價格調漲了20%，原因是鐵礦砂、能源和
運輸成本大增，現在每噸鋼鐵在歐洲的售價已經漲到120歐元(約186美元)。
ArcelorMitta 執行長Lakshmi Mittal表示，鋼鐵的價格還沒到頂點，差不多每個月都
在漲價。因為鐵礦砂供給吃緊，全球的市場需求又大增，推升2008年的鐵礦砂價格攀
升達71%，其中市場需求成長最多的就屬大陸、印度等經濟起飛的開發中國家，就連煉鋼
用的焦煤、廢鐵(scrap steel)的價格都漲了2倍。
雖然鋼價貴的不得了，但仍無法抑制全球的市場需求，一旦土耳其興建中的造船廠
完工，每年耗掉的鋼材將高達10萬噸，就連景氣降溫的美國對鋼鐵的需求也沒怎麼
退燒。不過鋼鐵業者還是擔心，價格再繼續漲下去，最終還是會危及消費者需求，
這對產業發展可不是件好事。
因此鋼鐵業者也苦思降低成本之道，不少業者從上游的原料下手，買進鐵砂礦、煤礦或
者廢鐵業者。新日本製鐵(Nippon Steel)和當地的同業已宣布要加速其撙節成本計畫，其
中可能包括了裁員及開發更低價的鋼鐵替代品等。也有鋼鐵業者以改進製程方式來降低
成本，芬蘭的不鏽鋼業者Outokumpu Oyj就找到減少鎳用量的方法來降低成本。
另有其他同業以購併方式來提高效率並擴大經濟規模，印度的Tata Steel、Essar Steel
Holdings、俄羅斯的Evraz Group、瑞典的SSAB Svenskt Stl AB等就利用購併方式來增
加公司的競爭力。不過，在這些辦法站穩腳步之前，鋼價應該會繼續維持高檔。
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