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CSBC的 HNO.888前幾天下水了,在下水的前一天 塗裝工作如進度的完成了,而就在這時,幾位驗船師 拿著船圖在外板逛了幾圈,然後已經做好塗裝的外板 又被燒了好幾處。 只見現場 包商:"@$#^&#Q@^&*(" 工人:"@$#^&#Q@^&*(" QC :"@$#^&#Q@^&*(" 我 :"@$#^&#Q@^&*(" 不久船東到了現場 船東:"@$#^&#Q@^&*(" 被燒壞的地方位於 Vertical Bottom,是個平常就可以輕鬆檢查到的地方 YML這一系列的該處外板配套使用了三種不同的油漆(共七道漆),因塗裝間 隔的緣故,至少得要三天+12Hrs才能完成(而且僅三天將無法保證膜厚達到標準) 這種下水前一刻才來亂入可說是非常的耗工,只能把表面燒壞處磨掉,然後先塗 一道防鏽漆頂一下,然後等到Final Docking時(如果有的話)再來處理.. -- ~我是一個地理學家 所以隨身帶一把地質鎚也是很合理的事~ ▁▁ ▕森里▏ ▕螢一▏  ̄ ̄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.121.135.162
Ibugi:真是個有趣的經驗XD 07/12 22:37