推 MOTCT:第2點比較難--根據新聞，這批船可是要配在淡水渡船頭裡面的 02/01 22:35
→ MOTCT:台北港的港勤船就算來得及馳援，恐怕也得先算算吃水 @@ 02/01 22:36
→ kafka:吃水是沒問題 02/02 19:46
: 〔記者吳仁捷／台北報導〕北縣淡水河畔日前發生火燒船意外，當時火勢猛烈，消防人員
: 從岸邊射水「鞭長莫及」，只能乾瞪眼；台北縣消防局決定採購「消防救難船」，避免再
: 發生這種窘況，淡水河將成為國內第一條有消防救難船進駐的河流。
: 26日傍晚，「順風88號」渡輪要到位於淡水鎮的淡水河渡船頭靠岸時，於離岸約200公尺
: 水面著火，所幸緊急疏散，無人員傷亡，但起火後一度因水源缺乏，消防人員以瞄子從岸
: 邊射水，射程不夠難以滅火，最後勉強以漁船搭載幫浦，才撲滅火勢。
: 北縣消防局災害搶救科長陳國忠說，目前縣內僅貢寮鄉澳底漁港，於去年完成增設消防栓
: ，但僅限對停泊碼頭及鄰近碼頭船艇發揮滅火功能，配置消防船有其必要性。
: 他表示，考量淡水河北縣河段水文條件，受漲退潮影響，加上漁民撒網捕魚，若船艇過大
: 易擱淺，目前考量選購吃水淺、快艇噸數的消防救難船，並需配備有射水砲塔及化學泡沫
: 系統；另考量關渡大橋常有跳水狀況，屆時消防救難船也可發揮作用。
: 至於消防救難船保管，停泊、駐守位置及運作人力等後續問題，將於採購船艇時一併規劃
: 。
1.
一般發生船舶火災，應該要檢討的是船舶防火安全
尤其承載旅客更為重要
探討船舶為什麼會失火的原因，是否船舶布置、材料不符合規定。
再者，船舶上的滅火系統為何？救生設備是否需要檢討？
一旦發生船舶火災，消防船也緩不濟急
2.
港勤拖船基本上都配有消防設施
拖船兼用消防船
像是台中港的台勤那四條，永安X號，
或是台北港的SKY401/501，都是專門的消防船兼拖船
最近的就是台北港
快艇的空間應該是不夠，且操控性不好
話說Tug的吃水也很淺
3.
若沒有緊急消防泵，船上應該配有可攜帶式的消防泵
就是一個柴油機在加一個離心泵，直接抽海水上來滅火
不過大部分的人都不會在意有沒有這東西
即便有，船上操作人員也不曉得
上禮拜我在某條拖船的檢驗，船上的人就不曉得有這東西
後來找出來，因為沒保養，所以發動不起來
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