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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100203/128/1zwpt.html
2010/02/03 00︰07 【記者黃雅羚／台北報導】
交通部昨（二）日上午召開九十九年新春記者會，由交通部長毛治國主持，毛部長指出，
為提昇國家競爭力，台灣海運、空運門戶須重建，擬從高雄港與桃園國際機場著手。未來
國際門戶將以「北桃園、南高雄」為主，以空港及海港重新建立台灣成為東亞航運樞紐的
地位。
航政司針對今年也提出七大施政重點，包括：積極拓展國際航權，持續擴大兩岸空運直航
；統合港埠合作力量，展現整體競爭力；續推動「政企分離」航港管理體制改制工作；改
善海運經營環境，推動法令修正；續推動自由貿易港區政策，優化自由港區經營環境；推
動遊艇活動發展，訂定發展方案；促成船員就業輔導及航運公司徵才媒合平台之建置等。
交通部預定今年初可正式實施船員就業輔導及航運公司徵才媒合平台計畫，期能促進船員
人力與航運業有效連結。為協助航運業解決船員不足問題，並提供船員就業機會，交通部
請中華海員總工會建立船員就業輔導及航運公司徵才媒合平台，並由交通部、國內海事院
職校及航運勞資團體成立工作小組，應徵者包括待業、須補足船上實習經歷之船員及在校
航輪系科學生。
另，交部將依航港體制改革規劃進程擬定「港務公司設置條例」、「航港局組織法」、「
商港法」、「航業法」及相關子法修正草案等法案，俾利改制工作順利推動。
昨日會中，交通部再次提出九十八年春節疏運計畫，至於海運部分，金馬小三通疏運期間
將提供往返航班四四二班次，預計可疏運一○萬六千人次左右。
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