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來自 紅梅花 的官網報導 ...... Capacity to accommodate growth in world trade, carrier says OOCL said it contracted with Hudong-Zhonghua Shipbuilding on Dec. 14 for construction of two new container ships with capacities of 8,888 20-foot-equivalent container units. The Hong Kong-based shipping line said it is ordering the ships to accommodate the growth in world trade. The new orders are the first that OOCL announced since one of its executives said earlier this month it was considering ordering new ships in a range from 8,000 TEUs up to 13,000 TEUs in size. Stephen Ng Siu-kow, OOCL's director of corporate planning, said the carrier would use the larger ships in this range on the Asia-Europe trade. It could use the new 8,888-TEU ships it ordered this week on the trans-Pacific or the intra-Asia trade, which cannot yet handle ships as large as 13,000 TEUs. 其實原文非常簡單,就是紅梅花向上海浦東造船廠訂造兩艘超巴拿馬級 貨櫃輪,這兩艘貨櫃輪均能承載 8888 teu (發發發發,港仔很信這一套 XD~) 這兩艘船預計將和06年陸續服役,向南韓大宇/現代/三星訂購的16艘8063teu的 姊妹船一起服役於 "亞洲-西北歐"航線,未來有可能改跑亞洲-中東航線 紅梅花的老闆表示:我們正慎重考慮訂購13000teu 怪獸級貨櫃船 XD~ 如果案子成立,這種怪獸級貨櫃船將取代原本8000teu用在 亞-歐幹線上的船 因為....目前中東線沒有能力處理13000teu 的貨櫃船 ...Orz 中東人表示:怪我有錢只蓋大樓不弄碼頭嗎 ?! 韓國表示:太好了,這怪獸級的訂單絕對是我的 臺船表示:目前訂單滿仔沒有影響..... 高雄港表示:洲際6搞好你也不會來 Otz 基隆港表示:哭哭....大船都去台北港,基隆港人家只是來晃晃而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.130.163.188
jone755200:想問一下高港洲際6能靠15000TEU嗎? 還是最多12000? 12/21 14:05
maxis7141:都可以,目前13000-->14680 都是同一個Model 影響不大 12/21 21:53
maxis7141:不是吞不吞得下的問題,是人家要不要來的問題 (重點) 12/21 21:54
kanebo998:高六櫃水最深應該是16.5 有雙吊 應該是OK 12/22 00:48
agere:萬TEU買來本來就不是為了高雄港八 12/22 08:44
maxis7141:當然..台灣唯一有機會迎接這種怪獸級的船也只有高雄 12/23 21:07
ya4243:重點萬TEU 不能裝滿 問題就不大 12/26 23:54